تعریفی ساده از کارنامه معاملاتی

تجربیات شما

سلام دوستان عزیز این صفحه اختصاصی برای بیان تجربیات شما در معامله گری می باشد. لطفا اگر تجربه ای دارید که می دانید ممکنه برای کسی مفید باشه آنرا در اینجا به اشتراک بگذارید. لطفا از بیان سوال در این قسمت پرهیز کنید، این قسمت صرفا برای بیان تجربات است. با تشکر مدیریت فراچارت

212 دیدگاه

Yasin

سلام و عرض ادب خدمت همه دوستان، من هم دوست داشتم که تجربه م رو با بقیه به اشتراک بگذارم شاید به درد کسی بخوره!

من ۵ سالی هست که دارم فارکس کار میکنم، از این ۵ سال ۲ ساله که دارم دائم و مستمر سود میکنم.

سالهای قبلی پول های خیلی زیادی رو باختم، دقیقا میتونم بگم باختم! چون در حال آزمون و خطا بودم، هیچ جایی آموزش درست ندیده بودم و همه چی رو باید خودم میفهمیدم!

این رو بهتون بگم دوستان که هرچی بیشتر رو یه چیزی پافشاری داشته باشید همون بیشتر بهتون ضربه میزنه:

حرفم رو اینجوری شروع میکنم:

۱- علم تکنیکال رو فقط یاد بگیرید بعنوان چیزی که فقط بدونید جریان فارکس از چه قراره
۲- بعد از اینکه پیکره فارکس رو یاد گرفتید همه ی علم تکنیکال رو بریزید دور، چون افراد خیلی کم و محدودی فقط از تکنیکال(منظورم خطوط روند، حمایت و مقاومت، در کنار پترن های معاملاتی هست) سود میکنند و براشون شاید خوب باشه، ولی اگر شما پول فرعون و صبر ایوب ندارید هیچ وقت از این استراتژی بعنوان استراتژی اصلی برای حضورتون در فارکس کار نکنید!
۳- بعد از دور ریختن تمام مطالب فارکس چند ماهی بنشینید و سعی کنید خودتون رو از درون درک کنید، که آیا میخواید روزانه درآمد داشته باشید، هفتگی یا ماهیانه!
۴- بعد از اون ببینید میخواید اسکلپ کار کنید یعنی سودهای زود و کوتاه میخواید یا نه
۵- وقتی این رو فهمیدید اون موقع بیاید و استراتژی خودتون رو با استفاده از اندیکاتور های خیلی خیلی ساده، ببینید خیلی ساده باید باشه! مثلا یک یا نهایتا دوتا مووینگ در چارت پیدا کنید، همه اینا قلق داره! باید قلق ابزاری که استفاده میکنید رو پیدا کنید، تمام اندیگاتور ها یه قلق دارن که میتونید پیداشون کنید!
۶- وقتی اون رو پیدا کردید دیگه هر اندیکاتوری رو بدن دستتون فوری میتونید قلقش رو پیدا کنید و باهاش سود کنید ولی من پیشنهاد میکنم که اندیکاتورهای خیلی ساده رو انتخاب کنید و مطمئن باشید که خیلی زود موفق میشید.

Moghadam

سلام وقت بخیر
ممنونم از اینکه تجربیاتتون را به اشتراک گذاشتید . من هم حدود ۱۰ سال در این بازار کار کردم ولی هنوز به سود مستمر نرسیدم خوشحال میشم اگر بیشتر راهنمایی بفرمایید و اگر امکان دارد یک کارنامه به اشتراک بگذارید .
با تشکر فراوان . مقدم

mostafa

سلام دوستان حدودا ۵ ساله که بشدت درگیر کار فارکس شدم خیلی افراطی کارو دنبال میکردم که بصورت طبیعی هر ۳ ماه یک بار کل سرمایمو برای تجربه واقعی به حسابم تقدیم میکردم و با رسیدن به صفر بلافاصله کارهای لازم رو از سر میگرفتم منظورم غرق شدن تو یادگیری و استفاده مداوم از حساب دمو و کسب درامد برای ورود مجدد به بازار نمیدونم چندبار کال شدم ولی بصورت حدودی بخام بگم بین ۱۵ تا ۲۰ بار هر بار بین ۵۰۰ تا ۷۰۰تا نهایتا ۹۰۰ دلار به بازار تقدیم میکردم که به افراد اماده تر از خودم در این حوزه تقدیم کنه. هیچوقت واس صفرشدن حساب و خالی شدن ناراحت نشدم و هرچند شاید عجیبه تونگاه اول. منتها هدفم بصورت کلی واسم روشن بود و میدونستم تا وقتی به اندازه کافی اماده میشم اینها همه جزء این حرفه ست البته الزامی نیستن ولی اگه کمک میکنن بس مشکلی نیست. تجربه واقعی هر چندماه درکنار یادگیری مطالب با جدیت و با لذت ادامه دادن و استفاده دائم از حساب دمو منو اماده کرد در حد یک معامله گر که ۱/۵ حساب ۴۳۰ دلاریمو تا الان حفظ کنم یعنی یک جا واس موندن تو بازار بدست اوردم که خیلی سخت و کابوسوار بود و نکته ای که هست میخام بدونید ارزششو داره اگه فقط عاشق بازار بمونید به همه چی میرسید نمیدونم اینکه تا حا حالا چقدر بدست اوردم رو بگم کمک میکنه به شما یا نگاه منفی نسبت به بازار واستون تحریک میشه ولی بدونید من سه ماه اولی که حسابم بصورت اتفاقی رشد رو اغاز کرد که قطعا بخش اصلی اون ۳ماه با خوش شانسی سودهایفضایی ۱۰ برابر کل زندگیم سوددهی داشت ولی بعداز اون ۳ ماه از ریسک بشدت فاصله گرفتم وهربار بیشتراز ۳۰ هزاردلار رو توحساب نگه نمیدارم بیشترطلا معامله میکنم درکل تجربه مهمه موفق باشید.

دوست عزیز میشه پاراگراف اخرتونو واضحتر و روونتر توضیح بدین؟اون عدد یک و نیم ک پشتش هیچ واحدی نیست و بعد جمله تا الان ۴۳۰دلار و اما اخرین جملتون صحبت از چندهزار دلاره

Shahrzad Golzari

سلام خسته نباشید
من ۲۱ سالمه از طریق پدرم با فارکس اشنا شدم از ۱۸ سالگیم دارم در مورد بازار جهانی ارز مطالعه میکنم فکر نکنم دیگه چیزی مونده باشه که من در موردش مطالعه نکرده باشم سه بار وارد بازار شدم دو سری اول خیلی وحشتناک مارجین کال شدم اما بار سوم خداروشکر الان سه ماهه دارم سود میگیرم از بازار با ۱۰۰ دلارم شروع کردم الان سرمایم ۱۰ برابر شده پیشنهادم به شما اینه که از استراتژی لاکپشتی استفاده کنید و به قوانین پایبند باشید همین ذهنتونو درگیر مطالبو روش های مختلف نکنید بیشتر انرژیتونو بزارید تو پرایس اکشن و از اینکه یکی دوبار از بازار با ضرر خارج شدید نا امید نشید اشکالاتتونو پیدا کنید و با قدرت دوباره وارد شید من طمع داشتم ترس از دست دادن داشتم چون مطالب اضافی زیاد خونده بودم زود به تحلیلم شک میکردم و اینم بگم تحربه رو حساب واقعی واقعا با دمو متفاوته نه اینکه حرکتا متفاوت باشه ها بلکه تعریفی ساده از کارنامه معاملاتی از نظر نوع تفکر شما و مطلب اخر اینکه هیچ استاد یا تریدر موفق دیگه ای هر چقدرم بخواد نمیتونه راه موفقیتو واستون هموار کنه فقط خودتونید از کتاب یا استاد یا سایتایی که سیگنال میفروشن توقع نداشته باشید شما رو به سود بریونن فقط رو خودتون حساب کنید
باتشکر موفق باشید

Nima17

سلام و وقتتون بخیر ….. ممنونم بابته سایت مناسب و مفید شما
من علاقه مند شروع کار باینری آپشن هستم ولی دقیقا نمی‌دونم به ترتیب باید چه آموزشهایی رو ببینم

ممنون میشم آموزش و روشه به ترتیب در باینری آپشن رو به من بگید

با درود.من حدود یک ماه با این بازار اشنا شدم.چون رشتم ریاضی بوده و به ریاضی علاقه مند بودم و دارم رو حوضه اعداد اول و متغیرهای تصادفی کار میکنم.حرکت قیمت منو بسیار کنجکاو کرده. که با اینکه این فضا یک فضای تصادفیست ولی ظاهرا براساس تئوری الیوت و دیگران از یه نظم خاصی پیروی میکنه مثل اعداد اول در ریاضیات.این دوسه ماه به شدت درگیر موضوع شدم و به نتیج جالبی هم رسیدم و شاید نتایجی که دیگران احتمالی قبلا رسیده باشن!ولی در ابتدای پژوهشم با انبوهی از دانش و الگوریتمها و تکنیکهای اصلاحی مواجه شدم که من رو شگفت زده کرد.چون ب هر حال نشون میده که افراد زیادی رو این مساله کار کرده اند.برخورد ریاضیات با روانشناسی!یک مساله هیجان انگیز.ولی با دیدگاه پریس اکشن اشنا شدم که هرچند ساده به موضوع نگاه میکنه ولی به نظرم نقصهای زیادی داره.
بعد یکی از دوستام ازم درمورد باینری آپشن سوال کرد و من جایی بهتر از اینجا پیدا نکردم.باینری اپشن کجای این بازار قرار میگیره؟!حتی درمورد بروکر المپی ترید هم ازم سوال کرده بود.ممنون میشم در این مورد شفاف سازی کنید و تجربیاتتونو به اشتراک بذارید.

alireza.nozari

سلام.اگر شما صرفا با مدل های ریاضیاتی بخوایین کار کنید در این حوضه بسیار خطاهارو خواهید دید.داشتن دانش الیوت مفید هست و یادگیرش کاره بسیار بسیار سختی هم هست و زمان بر ولی همه چیز نیست.و اون نظمی هم که شما ازش حرف میزنید صرفا توی کاغذ ریاضیات هست. اگر شما ذهنیتی ریاضیاتی دارید و بازار رو با دیدگاه ریاضیات میبینید شکست های زیادی را تجربه خواهید کرد.روانشناسی و فهم درست روانشناسی سودمند هست و بسیار پیچیده و گاهی خطرناک حتما توصیه میکنم در این زمینه یک استاد که کارشو درست و حسابی میفهمه انتخاب کنید تا خیلی از چیزها رو فیلتر بکنه و … اگر تمایل به ورود به بازار را دارید حتما باید یکسری اصول را به درستی و با جزییات اموزش ببنید که توی هیچ کتابی کامل و با جزییات توضیح نداده بخاطر همینم کلی خطا رو تجربه میکنید.باینری اپشن یه محیط کاملا حرفه ای هست و طوری طراحی شده که شما ضرر کنید نه سود ( هر چند باگ های خودشو داره )مثلا از یکسری مدلهای توزیع قیمت و زمان و… استفاده میکنن که به خطا بسیار نزدیک هست و …توضیحاتم بسیار ناچیز بود و اینو میدونم اگر یکی دو چیز بود که صرفا با چهار جمله بشه فهموند میگفتم.ولی میتونید با نگاه بهتری تعریفی ساده از کارنامه معاملاتی وارد بشید

سلام ٬امیدوارم حالتون خوب باشه٬ حدس میزنم زمانی که دارید مطلب منو میخونید یکسری از دوستان ناراحت هستن به دلیل ضرر هاشون

میخوام یه نکته رو بهتون بگم٬ من حدود ۷ ماه هست داخل بازار داخل و ۱ ماهی هم داخل بازار خارج فعالیت میکنم ٬تجربه ی زیادی ندارم ولی استاد هایی داشتم و با کسانی در ارتباط هستم که توی ایران نمونه هستن و پول هایی رو بدست میارن که فکرش رو هم نمیتونید بکنید.

راز کسب سود فقط تحلیل خوب نیست ٬ راز کسب سود داشتن ۱ چهار چوب ذهنی یک معامله گر هست و بعد از اون ۲مدیریت سرمایه(چون اگه نتونید پول ریسک رو مدیریت کنید عملا پولی نمیمونه که معامله کنید)۳ تحلیل خوب ٬ به عنوان یک برادر بهتون پیشنهاد میکنم کتاب تحلیل تکنیکال .بنیادی یا ذهنی از مارک داگلاس رو بخونید

دوستان عزیز شما باید فعل خواستن رو صرف کنید و دنبال یک سیستمی باشد که ریسک به ریوارد ارزنده داشته باشد و مدیریت سرمایه رو حتما رعایت کنید
امیدوارم دفعه ی بعدی که پیام میدم به هدفی که میخوام رسیده باشم و روش کامل موفقیتم رو براتون شرح بدم (اگر گفتی میتونم تازه نصف راه رو رفتی٬ برای بقیش فکر کن و تلاش کن)

سلام به همه
امید وارم حالتون خوب باشه
خیلی خلاصه تجربیاتم رو در این ۱ سالی که گذشت با هاتوم به اشتراک میزنم
اول از همه باید ۳ مبحث را یاد بگیرید ۱ سیستم تحلیل خوب ( ریسک به ریوارد خوب و ستاپ های ورود خوب و ترجیحا بدون اندیکاتور) ۲ مدیریت سرمایه که بسیار مهم است و یک سری تکنیک هایی داره برای بالانس بهتر حساب ۳ روانشناسی بازار ( دیدگاه صحیح و باور های درست در واقع چهار چوب ذهنی معامله گری) در کل در این ۳ قسمت خلاصه میشوند تمرین و تجربه بسیار مهم هست و باید زمانی را در بازار بگذارید و یاد بگیرید
حتما یه ژورنال از معاملاتتون تهیه کنید تا سیستم را بهتر بشناسید و ارتقا دهید و در آخر صبر را پیشه کار خود کنید

تمام تلاشم را میکنم تا سال بعد به سود مستمر برسم و تجریبات خود را با شما به اشتراک بگذارم ایمان و امید و باور دارم که موفق میشوم

faryad

سلام عزیزان. موضوع مورد بحث من دوره ها و کلاس های آموزشی هست که در ایران برگزار میشه. میخوام بدانم شما از کیفیت این دوره ها راضی بودین؟ در شهر من کرمانشاه تنها آموزشگاه فعال در زمینه تدریس تکنیکال آموزشگاه ونداد هست. این آموزشگاه تنها گزینه هست و متاسفانه دوره های آموزشی بسیار خلاصه ای برگزار میکنن. بعنوان مثال دوره پرایس اکشن رو با تعریفی ساده از کارنامه معاملاتی آموزش سه ستاپ معاملاتی bpb- qm-pb- و شناسایی روند به پایان بردن. تا اینجا مشکلی نیست فقط وقتی من پرسیدم آیا دوره تکمیلی هم دارین به من گفتن که دوره شما کامل بوده. ببینید حتی کندل شناسی هم در این دوره نداشتیم. و هزینه ۵۰۰ هزار تومان. به شخصه از کتابها و منابع رایگانی که وجود داره مخصوصا سایت فراچارت خیلی بیشتر و به صرفه تر استفاده بردم. البته ناگفته نمانه که وجود مربی و برخورد چهره به چهره با مدرس در زمینه بورس را خیلی مهم و حتی ضروری میدانم. به شرطی که با انصاف و با سواد باشن.
مرسی از توجه شما

ehsan.info

با دردو
من تنها به یک نتیجه رسیدم انسان ها ازاد هستن هر نوع روش یا شیوه ای دوست دارن انجام بدهند!
و به حکم ازاد بودن و اجتماعی بودن بهتر که از یه فرمول مناسب در اغلب شرایط استفاده کنه
و ان هم روانشناسی (چه در ارتباط با افراد چه در مورد بازار و ….)تمام تصمیم های ما ادم ها از روی احساس و عقل هست امید وارم درک درستی داشته باشیم از تمام اتفاق های دور برمون

بهاری

بچه ها من تازه میخام وارد باینری بشم، ممنون میشم با تجربیاتتون بهم کمک کنید

Br2018

برای دوستانی که میخان در فارکس موفق بشن چند توصیه ای دارم امیدوارم مفید واقع بشه :
اولا ثابت قدم باشید و اینقدر از این شاخه به اون شاخه نکنید بر اساس توصیه یکی از اساتید صاحب نظر در فارکس یک استراتژی انتخاب کنید و فقط با آن استراتژی کار کنید و هر شخصی دیگری هر صحبتی کرد مسیر حرکت خود رو عوض نکنید . افراد دم دمی مزاج موفق نمیشن .
دوم اینکه مشکلات استراتژی خود را در یک برگه یادداشت کنید و برای حل مشکلاتی که استراتژی شما دارد در نظرات و تجربیات افرادی که استراتژی یکسان یا مشابه ( نه هر استاتژی دیگر ) با شما دارند دنبال راه حل باشید.
سوم : سعی کنید از بیش از دو اندیکاتور استفاده نکنید , بسیاری از تریدر ها صرفا با یک اندیکاتور مثل مکدی یا Rsi کار میکنند و بقیه رو کلا بی خیال میشن . چون اندیکاتور شبیە انسان پر حرفیه که باید تنها به بعضی حرفایش توجه کرد و اگر بیش از یکی دوتا بشن کار تریدر زاره .
چهارم : تایم فریم اصلی نباید از یک ساعته بیشتر باشه و از ۱۵ دقیقه کمتر هم نباشه , هر اطلاعتی که لازمه در این بازه پیدا میشه .
پنجم : خود را در گیر مباحث پیچیده مثل برنامه نویسی , مطالعه کتابهای مرجع قطور و وقت گیر و معاملات باینری , cfd ها و ارزهای دیجیتال نکنید .

ششم : تا در اثر سود دهی حساب رو به اعداد مشخص نرسانده اید لوریچ معاملات رو ثابت نگه دارید , در تمامی معاملات ثابت باشه .
هفتم : بخش های ” چرا در بازار ضرر میکنیم ” نیما آزادی رو دانلود کنید و تمامی موارد را یاد داشت کنید و هر کدام از مشکلات را دارید سعی در بر طرف کردنش کنید .
هشتم : همزمان با حساب واقعی همیشه یک حساب دمو داشته باشید و معاملاتی که دلیل آنها تحلیل های عجیب و غریب , ماجراجویی های شخصی , تحلیل فلانی یا فلان سایت است را در آن انجام دهید تا زیان های حاصل از تصمیمات احساسی رو از حساب واقعی دور کنید و یا پوزیشن های یکسان در حساب دمو و واقعی قرار دهید تا متوجه زیان های ناشی از ترس ها , عجله و بی صبری های خود شوید .

kazem3d

من سه ساله که با فارکس آشنا شدم و فکرم می کنم یکی از دلایل جذب شدن من به این بازار تحت تاثیر تبلیغات کارگزاری ها واینترنت بود مبنی بر ثروتمند شدن سریع ، اهرم های جذاب و … بوده ولی بعد از این مدت به این نتیجه رسیدم که فارکس برای ثروتمند شدن در مدت کوتاه نیست تریر بودن می تونه به عنوان یک تجارت تلقی بشه و باید دنبال سودی معقول در آن بود
مکنه بعضی ها فکر کنند که افرادی را دیده اند که حساب خود را در یک ماه چند برابر کرده اند ولی دوستان به این نکته توجه داشته باشید افرادی که از این بازار به صورت پایدار درآمد دارند به سود های خیلی پایین تری راضی هستند.
برای مثال طبق تجربه ی من افرادی که بهترین عملکرد را بصورت پایدار داشته اند ماهانه حد اکثر ۲۵ درصد سود کسب کرده اند آن هم با حساب های زیر ۱۰۰۰۰ دلار ، هرچه که حساب ها بزرگ تر میشود ریسک هم پایین تر می آید و مثلا افرادی با حساب ۱۰۰٫۰۰۰۰ سود ماهانه سه درصد برای آنها هدف بوده است.
بنابر این ابتدا هدف خود را در این بازار مشخص کنید می توان از این بازار یک درامد ثابت معقول کسب کرد و با آن درامد آزادی مالی کاملی داشت اما هرگز به این بازار به چشم یک قمار خانه نگاه نکنید شاید بصورت شانسی افرادی برای مدت محدودی موفق شوند ولی هرگز بصورت دائمی و پایدار با این تفکر موقف نخواهند بود.
در مورد نحوه ترید کردن هم من توی این سه سال چندین سیسم رو امتحان کردم از جمله سیستم آقای گلشاهیان ، ایچیموکو جناب کریس ، الیوت ویو ها ، تحیلی های زمانی جناب آزادی و …
اما این رو به همه شما میگم که برای هر فرد یک سیستم ترید مجزا ساخته شده و شما باید با بررسی سیستم مناسب شخصیت خود را بسازید و نه اینکه پیدا کنید
همچنین در نظر داشته باشید هر چه در فایل ها و ویدیو های آموزشی می بینید وحی منزل نیست که همیشه و همه جا و برای هر کسی جواب درست دهند برای مثال من تریدر موفقی دیده ام که اصلا به استاپ لاس اعتقادی نداشته اند و یا فردی که نه به فاندامنتال و نه به تکنیکال اعتقادی نداشت و فقط با استفاده از روانشناسی بازار تبدیل به یکی از بزرگترین ترید های انگلیس شده بود منظورم اینه که خیلی از قوانینی که به شما یاد داده میشه ممنکه برای شما مناسب نباشه پس سعی کنید سیستم مناسب خودتان خودتان را بسازید.
من همیشه بازار فارکس را بصورت یک اقیانوس پیش خود تصور میکنم و تریدر را بصورت یک ماهی گیر که با یک قایق بصورت تنها در این دریای مواج و پر تلاطم به دنبال ماهی است. در این دریا فرصتهای بیشماری برای ماهی گیری وجود دارد ولی طرفی هم بسیار خیلی خطر ناک است چون اولا شما کاملا تنها هستید و باید به تنهایی کار خود را پیش ببرید دوما هر لحظه امکان آمدن یک موج سهمگین وجود دارد که قابل پیش بینی نبوده و تنها راه نجات از آن قوانینی است که خودتان تدوین کرده اید .در این دریا هرکس که دچار طمع ، ترس ، غرور ،خشم و کم صبری شود بدن شک غرق خواهد شد.

تور خالی مالیات بر لوکس‌ها

دنياي اقتصاد : «مالیات کاریکاتوری بر املاک» همان‌طور که سال گذشته هنگام تصویب این «نسخه جعلی مالیات سالانه ملکی» درباره آن هشدار داده شد (گزارش ۲۱مهر۱۴۰۰ دنیای‌اقتصاد را بخوانید)، شکست خورد. سیاستگذار با این تصور که «ریشه جهش قیمت مسکن، خانه‌های لوکس است» و «امکان درآمدزایی در بودجه با اخذ مالیات از این املاک وجود دارد»، معادله‌ای برای تنظیم مالیاتی بازار مسکن تعریف کرد. این معادله اما از دو بابت «نرخ مالیات و تعیین کف قیمت خانه‌های مشمول» کاملا با «فرمول جهانی مالیات تنظیم‌گر در بخش مسکن» مغایرت دارد. کارنامه «اخذ مالیات از املاک لوکس» برای دو ماه اول امسال نشان می‌دهد تور مالیاتی دولت حداکثر ۲درصد از این املاک را رهگیری کرده است. مسوولان دولتی البته برای توجیه این شکست، موضوعی را مطرح می‌کنند که با واقعیت بازار معاملات مسکن در تضاد است. پشت‌صحنه شکست اما نشان می‌دهد «انتخاب بیراهه مالیاتی برای تنظیم بازار مسکن» باعث شده جریان ملاکی با حبس خانه‌های قابل ورود به بازار خرید و اجاره مسکن، همچنان از این رهگذر نفع ببرد.

محک عملکرد تور رهگیری مالیات خانه‌های لوکس نشان‌دهنده مردودی مالیاتی متولی مسکن است. در حالی که در تهران تنها در ماه میانی بهار بیش از ۵۰۰ واحد مسکونی با ارزش بیش از ۱۰ میلیارد تومان معامله شده است، میزان مالیات وصولی از خانه‌های لوکس طی دو ماه نخست امسال در کل کشور مجموعا ۲۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان اعلام شده است. این در حالی است که حداقل مالیات وصولی از این محل، آن هم صرفا از خانه‌هایی با ارزش بیش از ۱۰ میلیارد تومان که تنها در شهر تهران معامله شده‌‌اند، باید یک میلیارد تومان باشد.

به گزارش «دنیای اقتصاد»، مقایسه عملکرد مالیات بر خانه‌های لوکس با برآورد حداقلی از میزان وصولی مورد انتظار این سرفصل مالیاتی در بازه دو ماه فروردین و اردیبهشت ۱۴۰۱ نشان می‌دهد از آنجا که متولی مسکن به جای یک ابزار مالیاتی موثر، به سراغ مالیات فیک بر ملک رفته، عملا نتوانسته به نحوی اعمال قانون کند که حتی همان گروه حداقلی از املاک که با عنوان «خانه‌های لوکس» شناخته و مشمول مالیات می‌شوند، نسبت به پرداخت مالیات اقدام کنند. در حالی که مالیات بر خانه‌های لوکس در سال‌های ۹۹ و ۱۴۰۰ عملا عملکرد درآمدی نداشته است و عملکرد آن در سال جاری نیز به حدی ناچیز بوده که حتی هزینه‌های شناسایی و وصول این مالیات را پوشش نمی‌دهد، توجیه سیاستگذاران اقتصادی این است که در زمان معامله می‌توانند نسبت به وصول مبالغ مذکور اقدام کنند. بر اساس اظهارات سید‌احسان خاندوزی وزیر امور اقتصادی و دارایی، تا زمانی که مالکان خانه‌های لوکس شناسایی‌شده، قصد خرید و فروش نداشته و ناگزیر از اخذ برگه مفاصا حساب مالیاتی نباشند، نمی‌توان از آنها مالیاتی دریافت کرد. در واقع برآورد دولتمردان این است که اگر فردی قصد فروش خانه لوکسی را که در مالکیت اوست نداشته باشد، ابزاری برای وصول آن وجود ندارد.

اما آماری که به تازگی «ایسنا» از عملکرد سازمان امور مالیاتی در حوزه اخذ مالیات از خانه‌های لوکس منتشر کرده است، نشان می‌دهد آنچه عنوان شده نیز صحت ندارد؛ کمااینکه حتی از بابت معاملات خانه‌های لوکس معامله شده در بازار مسکن پایتخت طی فروردین و اردیبهشت امسال نیز میزان مالیات وصولی هیچ تناسبی با برآورد حداقلی از آنچه باید حاصل می‌شد، ندارد. بر اساس آمار منتشر شده در «ایسنا»، سازمان امور مالیاتی طی دو ماه نخست امسال فقط ۲۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان مالیات از مالکان املاک لوکس در کل کشور وصول کرده است. این در حالی است که بر اساس گزارش بانک مرکزی، تنها در شهر تهران و تنها در ماه میانی بهار بیش از ۵۰۰ واحد مسکونی با ارزش ریالی بیشتر از ۱۰ میلیارد تومان معامله شده است. از آنجا که بر اساس قاعده پلکانی پیش‌‌بینی‌شده در قانون برای تعیین میزان مالیات خانه‌های لوکس، میزان مالیات وصولی نسبت به مازاد ۱۰ میلیارد تا حداکثر ۱۵ میلیارد تومان یک در هزار، نسبت به مازاد ۱۵ تا حداکثر ۲۵ میلیارد تومان دو در هزار، نسبت به مازاد ۲۵ میلیارد تا حداکثر ۴۰ میلیارد تومان سه در هزار، نسبت به مازاد ۴۰ میلیارد تا حداکثر ۶۰ میلیارد تومان چهار در هزار و نسبت به مازاد ۶۰ میلیارد تومان پنج در هزار پیش‌‌بینی شده است، بنابراین با فرض اینکه همه معاملات بالای ۱۰ میلیارد تومانی در اردیبهشت، در کف قیمت لوکس‌‌ها یعنی حول و حوش ۱۰ تا ۱۲ میلیارد تومان انجام شده باشد، حداقل رقم مالیات هر یک از این واحدها حدود ۲ میلیون تومان برآورد می‌شود و با توجه به فروش بیش از ۵۰۰ واحد مسکونی لوکس در اردیبهشت به روایت بانک مرکزی، عملا حداقل وصولی مالیاتی از محل مالیات خانه‌های لوکس باید یک میلیارد تومان باشد. این در حالی است که وصولی ۲۷ میلیون تومانی در دو ماه اول امسال، یعنی فقط حدود ۲ درصد از خانه‌هایی که با وجود گشاد بودن تور مالیاتی طراحی شده (با توجه به معافیت خانه‌های تا ۱۰ میلیارد تومان از این نوع مالیات)، مشمول این مالیات می‌شدند، نسبت به پرداخت آن اقدام کرده‌‌اند. در واقع مالکان حدود ۱۰ واحد مسکونی لوکس از مجموع ۵۰۰ واحد معامله‌شده در بازه قیمتی بیش از ۱۰ میلیارد تومانی نسبت به پرداخت مالیات اقدام کرده‌‌اند.

البته برآورد صورت گرفته نیز از چند جهت «حداقلی» است و اگر همین قانون موجود نیز به شکل تمام‌عیار اجرا می‌شد، میزان وصولی طی دو ماه نیز باید به مراتب بیشتر از یک میلیارد تومان می‌‌بود. از یک‌‌سو در این برآورد صرفا معاملات شهر تهران لحاظ شده و خانه ویلاهای لوکس واقع در برخی شهرهای دیگر که طی دو ماه گذشته معامله شده‌‌اند، اصلا در برآورد در نظر گرفته نشده است. از سوی دیگر تنها معاملات اردیبهشت تهران در این محاسبات مبنا قرار گرفته و اگر تعداد معاملات خانه‌های لوکس با ارزش بیش از ۱۰ میلیارد تومان در فروردین نیز به این مقدار اضافه شود، قاعدتا میزان مورد انتظار مالیات وصولی نیز افزایش پیدا می‌کند. از جنبه دیگر ارزش قراردادهای معامله خانه‌های لوکس که با تعریف متولی مسکن ارزش آنها بیش از ۱۰ میلیارد تومان تعیین شده است، در فرض برآورد صورت گرفته حداقلی و حدود ۱۲ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است؛ این در حالی است که احتمال معامله خانه‌هایی با قیمت بیش از۱۲ میلیارد تومان در تهران طی دو ماه نخست امسال با توجه به میانگین قیمت در محله‌های لوکس شمال و غرب تهران بسیار زیاد است.

در کنار این مفروضات حداقلی، نرخ مالیات خانه‌های لوکس نیز که نسخه غیراصل و مشکل‌‌دار مالیات متعارف مسکن در دنیا (مالیات سالانه) است، از سوی سیاستگذار بخش مسکن حداقلی در نظر گرفته شده است، طوری که عملا در حال حاضر حدود ۹۵ درصد از کل خانه‌های کشور از پرداخت این مالیات معاف هستند و فقط ۵درصد از املاک که می‌توان از آنها به عنوان فوق لوکس یاد کرد، قیمتی بیش از ۱۰ میلیارد تومان دارند. به این ترتیب حتی از همان حجم ۵‌درصدی خانه‌های کل کشور که باید تعریفی ساده از کارنامه معاملاتی مشمول پرداخت مالیات خانه‌های لوکس شوند نیز تعداد زیادی به واسطه اینکه فعلا مورد معامله قرار نگرفته‌‌اند، عملا از تور مالیاتی گسترده شده به راحتی عبور کرده‌‌اند و از جمع چند صد خانه معامله شده نیز ۹۸ درصد به دلایل نامعلوم از پرداخت مالیات معاف شده‌‌اند که در نتیجه این روند، وصولی مالیات املاک لوکس در یک بازه زمانی دو ماهه به حدی ناچیز بوده که حتی یک جزء کوچک از حقوق و دستمزد افراد دخیل در این مالیات‌‌ستانی را هم پوشش نمی‌دهد.

کارنامه مردودی دو مالیات در بخش مسکن

به گزارش «دنیای اقتصاد»، سیاستگذار بخش مسکن در گام اول خود ۹۵ درصد از املاک کشور را با در نظر گرفتن کف قیمتی ۱۰ میلیاردی، از پرداخت مالیات معاف کرده است. در گام دوم حتی در وصول مالیات از همان اقلیت ۵ درصدی مالکان نیز ناتوان بوده و روند کند وصول مالیات را این‌‌طور توجیه می‌کند که زمان وصول این مالیات، هنگام عقد قرارداد خرید و فروش این املاک است. اما اکنون آمار مستند از وصول ۲۷ میلیون تومانی مالیات به جای حداقل یک میلیارد تومان در دو ماه نخست امسال نشان می‌دهد این بیراهه مالیاتی نیز به نتیجه مدنظر دولت نرسیده و ارزیابی این کارنامه نشان‌دهنده رفوزگی مالیاتی متولی مسکن است.

میزان مالیات وصولی از خانه‌های خالی نیز در دو ماه نخست امسال ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان اعلام شده و این در حالی است که میانگین مالیات وصولی از یک واحد مسکونی خالی مانده در تهران برای مدت یک سال، حول و حوش ۳۰ میلیون تومان برآورد می‌شود. از آنجا که ۷۰ درصد از خریدهای مسکن در پایتخت طی سال‌های ۹۸ و ۹۹ از جنس سرمایه‌‌ای بوده است، با وجود اینکه گروهی از سرمایه‌‌گذاران واحدهای خریداری شده را در بازار اجاره عرضه کرده‌‌اند، اما باز هم قطعا درهای تعدادی از این خانه‌ها قفل است و با وجود خالی ماندن، تور رهگیری خانه‌های خالی درست عمل نکرده است. ناکارآمد بودن ضوابط مالیاتی پیش‌‌بینی‌شده در بخش مسکن در قالب «مالیات خانه‌های لوکس» و نیز «مالیات خانه‌های خالی» از سال‌های گذشته آشکار شده بود کمااینکه عملا طی سال‌های ۹۹ و ۱۴۰۰ تعداد قبوض مالیاتی صادر‌شده برای ملاکان «صفر» بود. علت اصلی ناتوانی در وصول این مالیات طی دو سال گذشته نیز عدم شناسایی خانه‌های مذکور به دلیل نداشتن بانک اطلاعاتی مدون و قابل اتکا عنوان می‌شد.

در واقع پس از توجیه نداشتن بانک اطلاعاتی که به عنوان عامل عدم وصول مالیات خانه‌های خالی عنوان می‌شد، اکنون معامله نشدن خانه‌های لوکس به عنوان دومین توجیه از سوی متولی مسکن مطرح شده و این در حالی است که هیچ‌‌یک از این دو توجیه قابل پذیرش نیست؛ کمااینکه در زمان تدوین ضوابط و قانون‌‌گذاری باید ملاحظات لازم برای قابلیت وصول این سرفصل‌‌های مالیاتی در نظر گرفته می‌شد.به این ترتیب سیاستگذار مسکن اگرچه با هدف تنظیم بازار مسکن و مقابله با احتکار، انجماد و سفته‌‌‌‌بازی ملکی اقدام به تعریف دو ابزار مالیاتی مذکور کرده است، اما هر دو مالیات مذکور بیراهه و نادرست بوده و در خوش‌‌بینانه‌‌ترین حالت، یک مسیر فرعی برای تحقق اهداف مذکور به شمار می‌‌آید.

به‌طور کلی ابزارهای مالیاتی با دو هدف در نظام‌‌های اقتصادی مختلف به کار گرفته می‌شود. یک هدف کسب درآمد برای دولت‌ها است که ارقام وصولی به روشنی نشان می‌دهد اگر دولت این هدف را دنبال می‌کرده، عملا در دستیابی به آن ناتوان بوده است. هدف دیگری که از ابزارهای مالیاتی دنبال می‌شود، تنظیم بازارها است؛ کمااینکه در ایران نیز روی آوردن به ابزارهای مالیاتی در حوزه املاک با هدف کاهش احتکار ملکی و کوچک‌تر کردن یخچال ملکی شکل‌‌گرفته در کشور به واسطه انبوه خریدهای سرمایه‌‌ای در چند سال اخیر صورت گرفت. با وجود این کارنامه رفوزه متولی مسکن در حوزه مالیات ملکی نشان می‌دهد این مسیر بیراهه به سرمنزل مقصود نرسیده است، کمااینکه حتی خانه‌های شناسایی شده مشمول مالیات خانه‌های لوکس و خالی نیز با بن‌‌بست روبه‌رو شده است.

ضرورت جایگزینی مالیات دست اول

به گزارش «دنیای اقتصاد»، سیاستگذار بخش مسکن می‌تواند اکنون با مشاهده کارنامه مردودی دو ماه اول امسال در حوزه اخذ مالیات خانه‌های لوکس و خالی نسبت به اصلاح مسیری که باید در ماه‌های آتی طی کند، اقدام کند و به جای این مالیات‌‌های دست‌‌چندم که به دلایل مختلف، وصول آنها با چالش روبه‌رو است، مالیات دست اول ملکی متعارف در دنیا یعنی مالیات سالانه را جایگزین کند. هر چند در سایر کشورها مالیات سالانه املاک بدون استثنا از همه مالکان بدون در نظر گرفتن هر گونه استثنا ستانده می‌شود، اما در ایران با توجه به پارامترهای اقتصادی و اجتماعی مختلف می‌توان تعدادی از خانه‌ها را از دایره املاک مشمول مالیات سالانه مستثنی کرد. اما قطعا دایره خانه‌های مشمول مالیات نباید در حد املاک فوق لوکس با ارزش بیش از ۱۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شود. اصلاح کف ارزش ریالی خانه‌های مشمول یارانه باید به نحوی دنبال شود که خانه‌های با ارزش بیش از پنج میلیارد تومان هر سال مشمول پرداخت مالیات شوند. در واقع دایره خانه‌های مشمول مالیات باید بسیار گسترده‌‌تر از آنچه اکنون پیش‌‌بینی شده است، باشد. در واقع صرفا خانه‌هایی در محدوده قیمتی مسکن حمایتی می‌توانند به عنوان استثنای مالیات‌‌ستانی در قانون در نظر گرفته شوند.

از سوی دیگر ملاکانی که بیش از یک واحد مسکونی ملکی در اختیار دارند، صرف‌‌نظر از ارزش هر ملک یا حتی ارزش مجموع آنها باید مشمول پرداخت مالیات سالانه ملکی شوند. اصلاح ضروری دیگری که باید بر مالیات‌‌های ملکی اعمال شود، ناظر بر نرخ آنهاست. در صورتی که نرخ مالیات املاک لوکس با تغییر عنوان آن به «مالیات سالانه املاک» بازنگری شود، انتظار می‌‌رود کف نرخ مالیاتی مذکور به ۳/ ۰ ارزش روز هر واحد مسکونی افزایش یابد. در حال حاضر فقط خانه‌های فوق لوکس مشمول مالیات می‌شوند اما ضریب آن ۱/ ۰ درصد یا به اصطلاح یک‌‌ در هزار در نظر گرفته شده است. این در حالی است که کمترین نرخ مالیات سالانه ملکی در دنیا ۳/ ۰ درصد یا به اصطلاح سه‌‌ در هزار است و ارقام کمتر از این نه درآمد قابل قبولی برای دولت‌ها دارد و نه می‌تواند بازدارنده فعالیت‌‌های سوداگرانه و ملاکی باشد.

آنچه در ایران به عنوان مالیات خانه‌های لوکس طراحی شده، در واقع نسخه کاریکاتوری از مالیات سالانه ملکی است که حتی نرخ آن نیز به حدی پایین پیش‌‌بینی شده که نقض غرض اصلی قانون‌گذار یعنی تنظیم‌‌گری در بازار مسکن و پیشگیری از احتکار و نیز تامین درآمد مالیاتی پایدار را به دنبال دارد.

راه فرار از مالیات خانه‌های لوکس

به گزارش «دنیای اقتصاد»، ناکارآمدی مالیات خانه‌های لوکس با افشای میزان وصولی آن در دو ماه نخست امسال بار دیگر ثابت شد، چراکه نشان داد عملا ۹۸ درصد از خانه‌هایی که باید تنها در یک ماه نسبت به پرداخت این مالیات اقدام می‌کردند، بی‌‌دردسر و بدون پرداخت مالیات مذکور توانسته‌‌اند معاملات خود را انجام دهند. اینکه مالکان املاک مذکور چگونه توانسته‌‌اند از پرداخت مالیات سر باز بزنند را متولیان اجرایی قانون یاد‌شده باید توضیح دهند، اما تحقیق میدانی از بازار مسکن حکایت از آن دارد که ملاکان راه‌های دور زدن قانون را می‌‌دانند. به عنوان مثال یک راه ساده برای انجام معاملات ملکی با ارزش بیش از ۱۰ میلیارد تومان این است که رقم واقعی ثمن معامله در قرارداد درج نشود. از آنجا که به دلیل غیرهمگن بودن بازار مسکن و تنوع بی‌‌نهایت املاک به لحاظ شاخص‌‌های کمی و کیفی، امکان قیمت‌‌گذاری متقن برای خانه‌های مختلف وجود ندارد، این امکان وجود دارد که در زمان معامله، ملاکان ارزش واقعی دارایی ملکی خود را در قرارداد درج نکنند و به نوعی قانون را دور بزنند.

بنابراین قانون‌‌گذار باید به جای پافشاری بر مالیاتی که اکنون اثبات شده، قابلیت اجرای آن زیر سوال است، مسیر اصلاح‌شده را در پیش بگیرد؛ به ویژه با توجه به اینکه یخچال ملکی در ماه‌های نخست امسال به واسطه خریدهای سرمایه‌‌ای ابعاد بزرگ‌تری پیدا کرده است. پارسال در مقطعی به دلیل افزایش خریدهای مصرفی به جای سرمایه‌‌ای در بازار مسکن، عملا بخشی از خانه‌های احتکار شده به بازار معاملات عرضه شدند و یخچال ملکی خروجی داشت. اما در ماه‌های نخست امسال که تعداد خریدهای سرمایه‌‌ای در بازار مسکن تهران افزایش یافته، بار دیگر آمار املاک منجمد رو به افزایش است و در این شرایط، استفاده از ابزار مالیاتی موثر ضرورتی انکار‌‌ناپذیر و فوری به شمار می‌‌آید. انتظار می‌‌رود کارنامه مردودی مالیات خانه‌های لوکس به یک شوک سیاستی در بازار مسکن منجر شود و سیاستگذار بخش مسکن به جای این ابزار ناکارآمد، مالیات سالانه ملکی را جایگزین کند تا آثار مثبت اجرای آن در میان‌‌مدت مشهود شود.

استعلام و پرداخت عوارض سالیانه خودرو

شهرداری‌ها در ازای خدماتی که در اختیار شهروندان قرار می‌دهند سالیانه عوارض دریافت می‌کنند. عوارض سالیانه خودرو یکی از این مواردی است که شهروندان مالک خودرو موظف به تسویه آن هستند. امکان استعلام و پرداخت عوارض سالیانه خودرو جدیدترین خدمت قبضینو است که در اختیار کاربران عزیز قرار گرفته است. کافیست شماره پلاک خود را وارد کنید و پس از مشاهده جزئیات عوارض خود، نسبت به پرداخت آن اقدام کنید.

استعلام عوارض سالیانه خودرو

برای استعلام عوارض سالیانه خودرو با سامانه قبضینو کافیست اطلاعات خودرو و مالک را در این بخش وارد و گزینه استعلام را انتخاب کنید. عوارض سالیانه خودرو شما با جزئیات نمایش داده می‌شود و می‌توانید نسبت به پرداخت آن اقدام کنید.

مشاهده جزئیات عوارض سالیانه خودرو

سامانه قبضینو امکان مشاهده جزئیات عوارض سالیانه را در اختیار شما قرار داده است و به سادگی با وارد کردن اطلاعات خودرو و مالک می‌توانید اطلاعات مربوط به خودرو خود را مشاهده کنید.

ذخیره سوابق پرداخت و نامگذاری شماره پلاک‌ها

سوابق کلیه تراکنش‌های شما در بخش سوابق قبضینو ذخیره می‌شود و هر زمان که بخواهید می‌توانید وضعیت پرداخت‌های خود را پیگیری کنید. علاوه بر این امکان استعلام عوارض سالیانه چندین شماره پلاک و نامگذاری آن‌ها نیز برای شما فراهم شده است تا دیگر نیازی به وارد کردن هرباره اطلاعات نداشته باشید.

سوالات متداول

آیا پرداخت عوارض سالیانه با قبضینو کارمزد دارد؟ خیر؛ در حال حاضر برای پرداخت عوارض سالیانه از طریق سامانه قبضینو کارمزدی دریافت نمی‌شود. تفاوت مبلغ عوارض پرداختی از طریق قبضینو با دیگر سامانه‌ها نیز به همین دلیل است. آیا امکان پرداخت عوارض چندین پلاک مختلف از طریق قبضینو وجود دارد؟ بله. کاربران قبضینو می‌توانند چندین شماره پلاک مختلف را در قبضینو وارد و عوارض سالیانه مربوط به هر یک را پرداخت کنند. آیا برای هر بار استعلام عوارض سالیانه باید مجددا اطلاعات خودرو را در قبضینو وارد کنیم؟ خیر. کافیست یک بار اطلاعات خواسته شده را وارد کنید تا در قبضینو ذخیره شود و از آن پس به سادگی استعلام و پرداخت عوارض را انجام دهید. عوارض سالیانه خودرو چیست؟ شهروندان تمامی شهرها باید سالیانه مبلغی را در ازای استفاده از خدمات شهری، برای سهولت تردد، به شهرداری که متولی دریافت این نوع از عوارض است، پرداخت کنند. در صورت عدم پرداخت نیز مشمول جریمه دیرکرد خواهید شد و باید علاوه بر مبلغ اصلی عوارض، جریمه را نیز پرداخت کنید. عوارض سالیانه خودرو چگونه محاسبه می‌شود؟ ارزش قیمتی خودرو، شهر شما (نرخ تعیین شده برای عوارض برای هر شهر متفاوت است)، سال پرداخت عوارض (عوارض سالیانه خودرو هر سال ممکن است دچار تغییر شود) شماره VIN خودرو چیست؟ شماره VIN یا شناسه وسیله نقلیه، حروف و شماره‌های 17 کاراکتری است که با IR شروع می‌شود و نشان‌دهنده اطلاعات کامل خودرو (شامل سال تولید، شرکت تولیدکننده، رنگ ماشین، شماره موتور و شاسی و…) است. این شناسه روی کارت و برگ سبز خودرو شما نیز درج شده است. آیا شماره بارکد خودرو همان شماره VIN است؟ خیر. شماره بارکد، یک شناسه 8 یا 9 رقمی است که برای استعلام خلافی مورد استفاده قرار می‌گیرد اما شماره تعریفی ساده از کارنامه معاملاتی VIN یک شناسه 17 کاراکتری و مربوط به اطلاعات خودرو است که با شماره بارکد پشت کارت ماشین متفاوت است. چرا به جای شماره VIN، اطلاعاتی مربوط به مدل خودرو درخواست شده است؟ به دلیل کامل نبودن اطلاعات در پایگاه اطلاعاتی شهرداری ممکن است سوالاتی مربوط به خودرو شما پرسیده شود که با پاسخ دادن به آن‌ها می‌توانید به عوارض سالیانه خودرو خود دسترسی داشته باشید. جریمه دیرکرد پرداخت عوارض سالیانه خودرو به چه صورت محاسبه می‌شود؟ عدم پرداخت به موقع عوارض سالیانه جریمه‌ای معادل تعریفی ساده از کارنامه معاملاتی 2 درصد به ازای هر ماه به دنبال دارد که این مبلغ به عوارض سال آتی خودرو اضافه خواهد شد. برای مشاهده عوارض سالیانه خودرو با سامانه قبضینو به چه اطلاعاتی نیاز داریم؟ برای مشاهده عوارض سالیانه خودرو خود با استفاده از سامانه قبضینو تنها یک بار به شماره پلاک و شماره VIN خودرو خود نیاز دارید.

سرویس‌های قبضینو

اخبار و مقالات مرتبط

روش‌های پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی بدون توقف در کشور

بسیاری از ما تجربه ماندن در ترافیک بخاطر پرداخت عوارض آزدراهی را داریم. اتفاقی که حتما بسیاری از ما را در مسیر سفرمان کلافه و عصبی می‌کند. پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی راهکاری است که از دل همین نیاز برخاسته و حالا مدتی است که روند پرداخت عوارض را برای بسیاری از ما آسان‌تر کرده‌است. از ۲۸ اسفندماه ۱۳۹۷ فرآیند پرداخت عوارض آزادراهی تعدادی از آزادراه‌ها به‌صورت الکترونیکی قابل پرداخت شد. برای راحتی ترددکننده‌های آزادراهی روش‌های مختلفی برای پرداخت در نظرگرفته شده است. قبضینو نیز از طریق سایت و اپلیکیشن خود این امکان را در اختیار کاربران خود قرار داده ‌است تا خدمت‌رسانی بهتری را برای شما فراهم کند.

معرفی سرویس کارشناسی خودروی کارنامه

در هر معامله‌ای، شک‌ و تردیدهایی وجود دارد. ریشه شک و تردید هم چیزی نیست جز نداشتن اطلاعات کافی و نظر کارشناسانه. در خرید و فروش خودرو هم خریدار و فروشنده دغدغه‌هایی دارند. هر دو دوست دارند که بهترین نتیجه را از معامله بگیرند. راه چاره چیست؟ کمک‌گرفتن از مرجعی خبره و کاربلد که شبهه‌ها را از بین می‌برد و روند خرید و فروش را ساده می‌کند. کارنامه با درک نیاز بازار خرید و فروش خودرو به چنین مرجعی پا به میدان گذاشته و معاملات خودرو را در بستری امن و آسان ممکن کرده است. کارنامه‌ای‌ها واسطه‌ای بی‌طرف برای رساندن خرید و فروش خودرو به میز معامله هستند.

چرا جریمه رانندگی من شناسه قبض ندارد؟ دریافت شناسه قبض جریمه رانندگی

روش‌های مختلفی برای پرداخت جرائم رانندگی وجود دارد. از اپلیکیشن‌های استعلام خلافی گرفته تا پرداخت خلافی با دستگاه عابربانک که همگی برای راحت‌تر کردن روند پرداخت قبوض در اختیار شما هستند اما برای پرداخت انواع قبوض از طریق دستگاه خودپرداز (ATM) به شناسه قبض نیاز دارید. از آنجا که نحوه دریافت شناسه قبض و شناسه پرداخت خلافی خودرو یکی از سوالات کاربران عزیز در سایت و اینستاگرام قبضینو بود تصمیم گرفتیم در این پست به طور کامل نحوه دریافت خلافی خودرو با شناسه قبض و بدون استفاده از آن را به شما توضیح می‌دهیم.

ثبت دیدگاه

دانلود قبضینو

اپلیکیشن قبضینو يک نرم‌افزار بسيار کاربردی و رايگان است که با استفاده از آن امکان پرداخت همه قبوض به روشی متفاوت و آسانتر از هميشه بدون نیاز به قبض کاغذی و شناسه پرداخت در اختيار شماست. سوابق استعلام و پرداختی برای همیشه در قبضینو قابل دسترس است قبضینو شما را از صدور قبض‌های جدید مطلع خواهد کرد.

عوارض سالیانه خودرو چیست؟

شهرداری‌ها در ازای خدماتی که در اختیار شهروندان قرار می‌دهند سالیانه عوارض دریافت می‌کنند. عوارض سالیانه خودرو یکی از این موارد است که شهروندان مالک خودرو موظف به تسویه آن هستند. امکان استعلام و پرداخت عوارض سالیانه خودرو جدیدترین خدمت قبضینو است که در اختیار کاربران عزیز قرار گرفته است. کافیست شماره پلاک خود را وارد کنید و پس از مشاهده جزئیات عوارض خود، نسبت به پرداخت آن اقدام کنید.

گاهی زیاد بودن روش‌های پرداخت باعث سردرگمی می‌شود و یکی از سوالات اصلی کاربران این است که عوارض خود را کجا پرداخت کنیم یا اینکه کدام روش برای ما بهتر است؟ قبضینو برای از میان برداشتن این سردرگمی و ساده‌تر کردن فرآیند پرداخت قبوض، امکان پرداخت عوارض سالیانه خودرو را نیز برای کاربران خود فراهم کرده است تا در کنار قبوض و خلافی، عوارض خودرو خود را نیز پرداخت کنید.

مانند تمامی عوارض‌، از جمله عوارض آزادراهی و شهرداری ملک، شهروندان باید در ازای استفاده از خدمات شهرداری برای سهولت تردد سالیانه مبلغی را به متولی این عوارض یعنی شهرداری پرداخت کنند. مالکان خودرو باید به‌ صورت سالیانه نسبت به پرداخت عوارض خودرو خود اقدام کنند. در غیر اینصورت مشمول جریمه دیرکرد خواهند شد.

از آنجایی که این عوارض توسط شهرداری از شهروندان دریافت می‌شود به نام عوارض شهرداری نیز شناخته می‌شود.

محاسبه عوارض سالیانه خودرو 1400 به چه صورت است؟

محاسبه مبلغ عوارض سالیانه خودرو به سه عامل بستگی دارد:

• ارزش قیمتی خودرو
• شهر شما (نرخ تعیین شده برای عوارض برای هر شهر متفاوت است)
• سال پرداخت عوارض (عوارض سالیانه خودرو هر سال ممکن است دچار تغییر شود)

روش‌های پرداخت عوارض سالیانه خودرو

روش‌های مختلفی برای پرداخت عوارض سالیانه خودرو در نظر گرفته شده است که با توجه به دسترسی خود می‌توانید از هر یک از آن‌ها استفاده کنید.

پرداخت اینترنتی عوارض سالیانه خودرو

یکی از ساده‌ترین روش‌های پرداخت عوارض خودرو سالیانه، استفاده از سایت‌های پرداخت عوارض خودرو است.

پرداخت عوارض سالیانه خودرو از سایت تهران من

برای پرداخت عوارض خودرو از سایت تهران من، ابتدا باید به آدرس https://myservices.tehran.ir/debt مراجعه کنید. با وارد کردن شماره موبایل خود و دریافت کد تائید وارد سامانه شوید. در بخش خدمات حمل و نقل گزینه عوارض سالیانه را انتخاب کنید. شماره پلاک و شماره VIN خودرو خود را وارد کنید و عوارض سالیانه را استعلام بگیرید و نسبت به پرداخت آن اقدام کنید.

سامانه تهران من، خدمات دیگری را نیز در زمینه حمل و نقل شهری برای شهروندان فراهم کرده است. این خدمات عبارتند از:

• رزرو مجوز روزانه طرح ترافیک
• نوبت‌دهی معاینه فنی
• پارک حاشیه‌ای
• بسته‌های ترافیکی

پرداخت عوارض سالیانه خودرو از اپلیکیشن تهران من

علاوه بر سایت تهران من، اپلیکیشن تهران من نیز امکان پرداخت عوارض سالیانه را برای کاربران خود فراهم کرده است. برای استفاده از خدمات این اپلیکیشن کافیست آن را از استورهای معتبر روی گوشی خود نصب کرده و با وارد کردن شماره موبایل خود و دریافت کد تائید، فعالسازی را انجام دهید. عوارض خودروهایی که در سامانه تهران من برای شماره موبایل شما ثبت شده باشد در بخش عوارض خودرو برای شما نمایش داده می‌شوند و می‌توانید نسبت به پرداخت آن اقدام کنید.

پرداخت عوارض سالیانه از سایت آیتول

برای پرداخت عوارض سالیانه خودرو خود می‌توانید از سایت آیتول به آدرس https://itoll.ir/query/annual مراجعه کنید با وارد کردن شماره موبایل استعلام و پرداخت را انجام دهید.

پرداخت عوارض سالیانه خودرو از سایت کارگزار

برای استعلام و پرداخت عوارض سالانه خودرو از سایت https://cargozar.ir/annual کافیست شماره پلاک و VIN خودرو و شماره موبایل خود را وارد کنید و سپس گزینه استعلام عوارض را انتخاب کنید.

پرداخت عوارض سالیانه خودرو با اپلکیشن‌های پرداخت

برای پرداخت عوارض سالانه خودرو خود می‌توانید از تمامی اپلیکیشن‌های پرداخت از جمله تهران من و آپ که انواع خدمات خودرو را داشته باشند استفاده کنید. اطلاعات مورد نیاز برای انجام استعلام نیز مانند تمامی روش‌های قبلی، شماره پلاک و شماره VIN خودرو شماست.

کد USSD استعلام و پرداخت عوارض سالیانه خودرو

برای استعلام و پرداخت عوارض خودرو سالیانه کد USSD در نظر گرفته نشده است اما برای پرداخت عوارض تردد در شهر تهران می‌توانید کد دستوری #3*3*137* را شماره‌گیری کنید. کافیست مطابق مراحلی که برای شما نمایش داده می‌شود پیش بروید پرداخت را انجام دهید. البته ممکن است مبلغ عوارض شما بیش از حد مجاز برای پرداخت از این روش باشد که در این صورت باید از روش‌های دیگر نسبت به پرداخت اقدام کنید.

پرداخت حضوری عوارض سالیانه خودرو

شهروندان تهرانی می‎توانند با مراجعه به دفاتر خدمات الکترونیک شهرداری تهران نسبت به پرداخت حضوری عوارض خود اقدام کنند. توجه داشته باشید که برای پرداخت یا استعلام حضوری عوارض خودرو به همراه داشتن مدارک زیر ضروری است:

• برگ سبز خودرو یا همان سند مالکیت ماشین
• کارت ملی مالک خودرو
• اسناد پرداختی عوارض گذشته

سامانه ملی عوارض سالیانه خودرو

برای استعلام و پرداخت عوارض سالیانه خودرو یک سامانه ملی و کلی وجود ندارد و با استفاده از تمامی این روش‌های ذکر شده می‌توانید نسبت به پرداخت آن اقدام کنید. نحوه مشاهده عوارض سالیانه خودرو در تمامی آن‌ها یکسان است و نیازی به داشتن اطلاعات اضافی برای هر یک نیست.

پرداخت اینترنتی عوارض خودرو اصفهان

برای پرداخت عوارض خودرو اصفهان کافیست به آدرس https://economy.isfahan.ir/node/32026 مراجعه کنید و اطلاعات خواسته شده را وارد کنید تا عوارض برای شما نمایش داده شود و بتوانید پرداخت را انجام دهید.

پرداخت اینترنتی عوارض سالیانه خودرو شیراز

برای پرداخت عوارض خودرو شیراز کافیست به آدرس https://car.shiraz.ir/default.htm مراجعه کنید و با وارد کردن اطلاعات مربوط به خودرو خود عوارض سالانه را مشاهده و پرداخت کنید.

جریمه دیرکرد پرداخت عوارض سالیانه خودرو

لازم به ذکر است در صورت عدم پرداخت به موقع عوارض سالیانه جریمه‌ای معادل 2 درصد به ازای هر ماه در نظر گرفته می‌شود که این مبلغ به عوارض سال بعد خودرو اضافه خواهد شد.

تقسیط عوارض سالیانه خودرو

اگر مبلغ عوارض بالا باشد شهرداری تمهیداتی را جهت تقسیط عوارض سالیانه خودرو در نظر خواهد گرفت.

مفاصا حساب عوارض سالیانه خودرو

مفاصا برگه‌ای است که مودیان مالیاتی، پس از تسویه مالیات خود دریافت می‌کنند. مفاصا حساب در تعریف به معنی اعلام تسویه کردن است که برای امور مالیاتی، بیمه، سهام و خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مالکان خودرو می‌توانند پس از پرداخت عوارض سالیانه خودرو خود که در واقع همان مالیات خودرو است نسبت به دریافت مفاصا حساب خود اقدام کنند. فایل مفاصا حساب عوارض سالیانه خودرو از طریق سامانه قبضینو نیز قابل دریافت است و به سادگی می‌توانید فایل پی دی اف آن را دریافت کنید. این مفاصا حساب اینترنتی در زمان نقل و انتقال خودرو قابل استناد است.

انواع دیگر عوارض خودرو

عوارض آزادراهی

منظور از عوارض آزادراهی عوارضی است که خودروها در ازای تردد از تعدادی از آزادراه‌ها باید پرداخت کنند. تردد در این آزادراه‌ها توسط دوربین های مستقر در مسیر ثبت می‌شود و ترددکنندگان ملزم به پرداخت این عوارض هستند. امکان پرداخت عوارض آزادراهی نیز از طریق سامانه قبضینو در اختیار کاربران عزیز قرار گرفته است.

عوارض طرح ترافیک خودرو تهران

در راستای کاهش ترافیک و آلودگی هوا در شهر تهران طرح ترافیک و زوج و فرد سال هاست که در شهر تهران به اجرا در می‌آید و طی سال‌ها دستخوش تغییرات زیادی شده است. در حال حاضر تسویه عوارض مربوط به طرح ترافیک نیز از روش‌های پرداخت اینترنتی انجام می‌شود و کار را برای شهروندان بسیار ساده کرده است.

مردم عضو شبکه‌های اجتماعی داخلی نمی‌شوند،چون از سانسور می‌ترسند

آیا در شبکه‌های اجتماعی داخلی مردم می‌توانند سیلی نماینده مجلس به سرباز را منتشر کنند؟ می‌شود از رفتارهای ناشایست مقامات دولتی سند منتشر کرد؟ یا می‌شود از درگذشت مهسا امینی در مقر گشت ارشاد پلیس حرف زد؟

به گزارش مردم سالاری آنلاین،سردار نقدی معاون هماهنگ کننده سپاه پاسداران گفته است:« خطای بزرگی کردیم که ملت و جوانان را در دست و بال شبکه های مجازی و شبکه های خارجی گذاشتیم تا افکارشان توسط آنها فریب داده شود و تصویر غلطی از واقعیت را داشته باشند و امروز وظیفه ما روشنگری است و باید جبران کنیم.»
بعد از خواندن سخنان جناب نقدی و خیل افرادی که شبکه‌های اجتماعی را برای مردم مضر می‌دانند، به این نتیجه رسیده‌ام که این آقایان و البته خانم‌ها تعریف درستی از شبکه‌های اجتماعی ندارند.
شبکه‌های اجتماعی مانند اینستاگرام، کاربر محور است و خود شبکه نمی‌تواند اطلاعاتی را به مخاطب ارائه دهد؛ درست برخلاف شبکه‌های تلویزیونی فارسی زبان لندن یا لس‌آنجلس.
هرچه در این شبکه‌های اجتماعی هست، دست پخت همین مردم است. آنچه دوستان را ناراحت کرده است، برآیند جامعه‌ فعلی ایران است. همین مردمی که هر روز با آنها سروکار داریم، نقش ارائه دهندگان اطلاعات به دیگران را بازی می‌کنند.
خوب فرض می‌کنیم که شبکه‌های اجتماعی خارجی برای همیشه فیلتر شد و دیگر نامی از آنها نماند و به خاطره‌ها پیوستند و کرور کرور مردم به شبکه‌های داخلی آمدند اما لازم است یادآور شوم که دوباره همان مردمی که در اینستاگرام بودند در همین‌ها هم هستند.
شاید گفته شود، نکته همین جاست. ما دیگر اجازه نمی‌دهیم که مخاطبان هرچه می‌خواهند در این شبکه‌ها منتشر کنند و سانسور نقش جدی در این میان دارد.
نکته مردم هم دقیقا همین است. بسیاری حاضر نیستند در شبکه‌های اجتماعی داخلی حضور داشته باشند چون از سانسور می‌ترسند.
می‌دانید که با گسترش فضای مجازی و شبکه‌های اجتماعی، مسئولین کشور در یک اتاق شیشه‌ای قرار گرفتند و هر حرف و کلام آنها زیر ذره بین افکار عمومی است. دیگر نمی‌شد حرفی زد و کاری کرد بدون اینکه کسی مطلع شود.
برخی از چهره‌های سیاسی کشور از همین اتاق شیشه‌ای می‌ترسند. از اینکه مردم به راحتی رفتار و عملکرد آنها را می‌بییند و قضاوت‌شان می‌کنند. به خاطر همین تصمیم گرفتند که این اتاق را آجری کنند.
آیا در شبکه‌های اجتماعی داخلی که انشالله بهترین کیفیت جهانی را دارند، مردم می‌توانند سیلی نماینده مجلس به سرباز را منتشر کنند؟ می‌شود از رفتارهای ناشایست مقامات دولتی سند منتشر کرد؟ یا واضح بگویم می‌شود از ماجرایی مثل درگذشت مهسا امینی در مقر گشت ارشاد پلیس حرف زد؟
مردم دوست دارند مسابقه ورزشی دختر ایرانی را تماشا کنند. تصاویری که کاربران آن را در این شبکه‌ها منتشر می‌کنند و صداوسیما این مسابقه را سانسور می‌کند، آیا در شبکه‌های اجتماعی داخلی می‌شود این مسابقه را دید؟
الان در فرمانداری یک شهر کوچک وقتی فرماندار رفتار خلاف عرفی انجام می‌دهد، تمام مردم متوجه آن می‌شوند. این درحالی است که در زمان‌های نه چندان دور فقط اهالی آن شهر یا استان در جریان داستان قرار می‌گرفتند.
بله، یکی از دلایل علاقه مردم به شبکه‌های اجتماعی چون اینستاگرام و تلگرام، همین رسیدن اخبار بدون سانسور است. اخباری که در رسانه‌های داخلی به ویژه صداوسیما منتشر می‌شود لای زرورق سانسور پیچیده شده است و مردم تشنه اخبار بدون سانسور هستند که توسط خودشان در این شبکه‌ها منتشر می‌شود.
بله، مشکل امروز اینجاست که دوستان نگاه درستی به شبکه‌های اجتماعی ندارند و تصور می‌کنند که اینستاگرام یک شبکه است مثل من و تو!
منبع:عصرایران

تعریفی ساده از کارنامه معاملاتی

وزارت صنعت معدن و تجارت خبر داد:

آغاز تولید انبوه تراشه‌های الکترونیکی صنعت خودرو

عصر خودرو- در راستای خودکفایی و تولید انبوه آی.سی.ها و سایر قطعات های‌تک حوزه خودرو، تفاهم‌نامه همکاری مشترک فناورانه شرکت ساپکو و یک شرکت دانش‌بنیان در زمینه توسعه فناوری سیستم های مخابراتی و الکترونیکی امضا شد.

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، کاربرد آی.سی.ها و مدارات مجتمع الکترونیکی، نیاز تمامی صنایع و صنعت خودرو است و با همکاری یک شرکت دانش بنیان که در زمینه توسعه فناوری سیستم های مخابراتی و الکترونیکی فعالیت می کند و شرکت ساپکو، با نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت و با همت و تلاش جدی مهندسان و جوانان نخبه ایرانی، فرآیند تولید نمونه اولیه تراشه‌ها طی دو سال گذشته انجام شده و هم اکنون شاهد تولید انبوه برخی از تراشه های مورد نیاز صنعت خودروسازی هستیم.

لازم بذکر است نیاز سالانه صنعت خودرو به چیپ‌ست های الکترونیکی، حدود دو میلیون قطعه و قیمت تولیدی این قطعه داخلی با نمونه مشابه خارجی قابل رقابت است و با تولید انبوه تراشه های مذکور، بحران کمبود تراشه های الکترونیکی در صنعت خودرو و سایر صنایع پایان می یابد.

با امضا این تفاهم‌نامه در حوزه خودکفایی و تولید انبوه آی.سی.ها و سایر قطعات های‌تک حوزه خودرو، زمینه‌ساز خودکفایی تراشه‌های الکترونیکی سایر صنایع خواهد شد.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید