در اجرای خط دو متروی اصفهان از برنامه عقب هستیم
محمد نورصالحی امروز در نطق پیش از دستور شصتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به سالروز نطق امام خمینی (ره) در مخالفت با قانون کاپیتولاسیون، گفت: انقلاب اسلامی توانست سرافکندگیهای کشور را حذف و سربلندی ایجاد کند.
او با اشاره به روز برنامهریزی و آمار، افزود: تمام دستگاهها باید به این امر مهم اهتمام داشته باشند، البته برنامهریزی در شهرداری از ۲۰ سال گذشته روز به روز تقویت شده به طوری که امروز در مرحله بازنگری برنامه اصفهان ۱۴۰۵ هستیم.
بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه داد: گزارش بازنگری برنامه ۱۴۰۵ به تازگی در جلسه تلفیق ارائه شد، زیرا به دنبال این هستیم، برنامهای قوی و مناسب برای اصفهان در طول چهار سال آینده تدوین شود، در این راستا با توجه به اقدامات انجام شده مجموعه مدیریت شهری باید وارد تدوین برنامه ۱۴۱۰ شود تا اصفهان برنامه خوبی پیشرو داشته باشد.
نورصالحی با اشاره به ورود دستگاه تی بی ام به تونل شرقی محور زینبیه تا چهارراه ابن سینا، تصریح کرد: در حوزه قطار شهری تلاش زیادی در حال انجام است و از تمام دستاندرکاران آن تشکر میکنیم؛ هر زمانی که زمینه فراهم میشود تا مردم و مسئولان در جریان پیشرفت پروژه قطار گیرند، به عنوان اعضای شورای ششم شهر در این برنامهها حضور مییابیم تا اطلاعات لازم را مطرح کنیم.سرعت عمل در سرمایهگذاری خوب
او با بیان اینکه از مسئولان استان نیز دعوت شود تا در چنین مراسمهایی شرکت و عظمت پروژه را مشاهده کنند، خاطرنشان کرد: از استاندار اصفهان به عنوان رئیس شورای سازمان قطار شهری در خواست میشود که در پیگیری تأمین منابع مالی و سایر مباحث مورد نیاز به پروژه مترو کمک کند.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار کرد: در اجرای خط دو مترو از برنامه عقب هستیم که علت آن کمبود منابع مالی و اجرای آزادسازی است، در این راستا از تمام افرادی که در پروژه مسئولیت دارند، درخواست میکنم که اهتمام جدی داشته باشند.
او با بیان اینکه شورای سازمان قطار شهری باید سالی دو تا سه مرتبه تشکیل تا موانع پیشبینی و رفع شود، گفت: قرارداد پروژه مترو با شرکت مپنا در حال پیگیری و تصویب است، البته اکنون نیاز به تأیید وزیر کشور دارد، از این رو پیشبینی میشود، تصویب نهایی این قرارداد تا پایان آذر به طول بینجامد. انتظار این است که هر دستگاهی که میتواند در سرعت کار نقشی داشته باشد، وارد عمل شود تا پروژه مترو سرعت گیرد.
نورصالحی افزود: سازمان مشارکت و سرمایهگذاری شهرداری نیز به دنبال جذب سرمایهگذار برای ساخت ایستگاهها و نازککاریها است، زیرا احداث ایستگاهها نیز باید سرعت گیرد.
او با اشاره به پروژه حلقه حفاظتی شهر، گفت: شورای اسلامی شهر هر مصوبهای که برای سرعت دادن به این پروژهها لازم است، را حمایت میکند و در خدمت مدیرانی است که کار را به سرعت پیش میبرند. از روابط عمومی قطار شهری، شورای ششم شهر و شهرداری میخواهیم که تلاشهای در حال انجام را انعکاس دهند تا مردم از اقدامات بزرگ انجام شده در شهر آگاه شوند.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با گرامیداشت روز جهانی عصای سفید، گفت: به دلیل تراکم دستور جلسات تقدیر از روشندلان هفته گذشته فراهم نشد و امروز در خدمت آنها هستیم.
مدیر عامل بانک ملی ایران با نماینده ولی فقیه و امام جمعه کرمان دیدار کرد
مدیرعامل بانک ملی ایران در رأس هیأتی از مسئولان ارشد این بانک سرعت عمل در سرمایهگذاری خوب در سفر به استان کرمان در ابتدای ورود ، مورد استقبال نماینده ولیفقیه و امام جمعه کرمان قرار گرفت.
-->
دکتر فرزین به منظور ارائه گزارش عملکرد و آخرین وضعیت بانک در ابعاد داخلی و همچنین تبیین برنامه ها و کسب رهنمود در دفترحجتالاسلام و المسلمین حسن علیدادی سلیمانی حاضر شد و با نماینده ولیفقیه در استان و امام جمعه کرمان دیدار و گفت و گو کرد.
دکتر فرزین در ابتدا با ابراز خشنودی از توفیق حضور در این دیدار، برای ایشان آرزوی سلامتی و طول عمر کرد و در ادامه با ارائه گزارشی از عملکرد بانک ملی ایران موقعیت فعلی این بانک را مطلوب ارزیابی کرد.
وی با تشریح ظرفیتهای استان و وجود منابع معدنی غنی و واحدهای متعدد تولیدی و صنعتی بزرگ در استان کرمان گفت: بانک ملی ایران علاقه بسیاری در جهت افزایش تعاملات و فعالیت های اقتصادی در استان کرمان دارد.
وی با اشاره به عملیات ساخت و احداث شهرک زنجیره فتوولتائیک انرژی های تجدیدپذیر ایران با مشارکت بانک ملی ایران در شهر ماهان تاکید کرد: با توجه به حجم سرمایه گذاری بالای بانک ملی ایران در این پروژه بزودی شاهد نتایج خوب و مطلوبی برای کشور خواهیم بود.
وی افزود: بانک ملی ایران به واسطه انگیزه و تجربه بالایی که در حوزه تامین مالی خرد و کلان برای آحاد جامعه دارد علاقمند است به توسعه فعالیت در حوزه تامین مالی با ابزار های مختلف مالی در استان بپردازد.
دکتر فرزین با بیان این مطلب تصریح کرد: در این راستا با تامین منابع و توسعه بانک کارگشایی به عنوان یک نهاد موثر در تامین مالی خرد در صدد سرعت بخشی به پرداخت تسهیلات به آحاد جامعه در کشور هستیم.
وی با بیان اینکه بانک ملی ایران بزرگترین بانک کشور است و در حوزه پرداخت تسهیلات قرض الحسنه و خرد در بین بانک های کشور سهم بالایی دارد، گفت: با وجود تحریم های ظالمانه، بانک ملی ایران از همه توان و ظرفیت موجود خود برای کمک به بخش تولید کشور استفاده کرد.
فرزین در ادامه به شبکه ارزی قوی بانک ملی ایران در داخل و به ویژه در خارج از کشور اشاره کرد و افزود: این بانک با توجه به این که در بین بانک های کشور از شبکه ارزی منحصر بفردی برخوردار است با شبکه ای حرفه ای و توانمند، می تواند در حوزه ارزی و ریالی با ایجاد همکاری ها و تعاملات دوجانبه بخشی از نیازهای بخش صنعت انرژی کشور را تامین کند.
وی در پایان سخنان خود ضمن اشاره به رویکرد جدید بانک خاطرنشان ساخت: رویکرد جدید بانک ملی ایران نگرش حمایت و تکمیل زنجیره ارزش دربخش تولید واشتغال است .
حجتالاسلام و المسلمین حسن علیدادی سلیمانی، نماینده ولیفقیه در استان و امام جمعه کرمان پس از استماع گزارش مدیر عامل بانک ملی ایران، از اقدامات دلسوزانه و تلاش های بی وقفه انجام گرفته این بانک در راستای ارائه خدمات مطلوب مالی و تسهیلات دهی به آحاد جامعه به خصوص مناطق توسعه نیافته کشور و اقشار ضعیف و آسیب دیده در استان کرمان قدردانی کرد.
وی با ابراز خرسندی از مشارکت و سرمایه گذاری بانک در پروژه ساخت و احداث شهرک زنجیره فتوولتائیک انرژی های تجدیدپذیر ایران در استان کرمان تصریح کرد: بانک ملی ایران به عنوان نماد اعتبار همواره در کنار عموم مردم کشور است .
امام جمعه کرمان در ادامه بر ضرورت توجه به نیازهای مشتریان بویژه افراد محروم و آسیب پذیر جامعه با ارائه تسهیلات قرض الحسنه تاکید کرد.
تاثیر کریدور میانی بر رابطه ایران-روسیه-چین| چرا قفقاز برای اروپا مهم شد؟
مسیر حملونقل بینالمللی ترانس خزر (TITR) که به کریدور میانی معروف است، یک سیستم حمل و نقل ریلی و کشتیرانی است که چین را به اروپا متصل میکند.
بازار؛ گروه بینالملل: از جمله پیامدهای مهم ژئوپلیتیکی جنگ اوکراین، تقویت یکپارچگی منطقهای در امتداد «کریدور میانی» یک مسیر حملونقل زمینی و دریایی است که از اروپا به چین به سرعت در حال توسعه بوده و هدف آن تبدیل شدن به یک جایگزین مناسب برای مسیرهای قدیمی و شمالی از طریق روسیه است. شواهد نشان میدهد، این تحولات احتمالاً موجب حمایت فزاینده از سوی اتحادیه اروپا و ایالات متحده و حتی چین خواهد شد.
اهمیت کریدور میانی
مسیر حملونقل بینالمللی ترانس خزر (TITR) که به کریدور میانی معروف است، یک سیستم حمل و نقل ریلی و کشتیرانی است که چین را به اروپا متصل میکند. از آسیای جنوب شرقی و چین شروع میشود و بسته به مقصد بار، از قزاقستان، دریای خزر، آذربایجان، گرجستان و ترکیه قبل از رسیدن به اروپای جنوبی یا مرکزی میگذرد و از نظر جغرافیایی، این کوتاهترین مسیر بین چین غربی و اروپا سرعت عمل در سرمایهگذاری خوب است. در این راستا و در ۳۱ مارس ۲۰۲۲، دولتهای آذربایجان، گرجستان، قزاقستان و ترکیه بیانیهای مبنی بر بهبود پتانسیل حملونقل از طریق منطقه امضا کردند.
باید توجه داشت که پس از جنگ اوکراین، مسیر حمل و نقل در سراسر روسیه که برای چندین دهه به عنوان راه ارتباطی زمینی اصلی بین اروپا و چین عمل میکرد، با وجود تلاش پکن و سایر کشورها برای محافظت از اقتصاد خود در برابر موانع ناشی از تحریمهای مسکو، مشکل ساز شده است.
تا همین اواخر، موانع بر سر راه ادغام منطقهای در قلب جاده باستانی ابریشم بسیار زیاد به نظر میرسید. مسائل متعدد فضای پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی همکاری را دشوار میکرد، از جمله درگیریهای جاری بین ارمنستان و جمهوری آذربایجان، اختلافات گرجستان و روسیه و فروپاشی دولت در افغانستان پس از خروج عجولانه ایالات متحده. همچنین، تداوم تضاد غرب با روسیه، چین و ایران منجر به آن شد که این منطقه دارای ریسک استراتژیک و عدم اطمینان بلندمدت باشد.
تلاش چین برای توسعه یک کریدور باری در میان این منطقه به عنوان بخشی از شبکه وسیع کمربند و جاده با نتایج متفاوتی روبرو شد. بسیاری از شرکای منطقهای با مشاهده موفقیت محدود کریدور اقتصادی پاکستان و چین و افزایش بیاعتمادی نسبت به اهداف پکن، نسبت به پروژههای مشترک با پکن بدبین شدند چون چینیها اغلب از نیروی کار و مصالح خود استفاده می کردند و بر ساخت و ساز کنترل و تسلط داشتند.
یکی از پروژههای مهمی که علیرغم نگرانیهای فراوان در مورد ثبات منطقه به اتمام رسید، کریدور گاز جنوبی بود که میادین گازی آذربایجان را با خط لولهای از دریای خزر به گرجستان، ترکیه و از طریق دریای مدیترانه به ایتالیا متصل میکرد. این پروژه علیرغم چالشهای منطقهای و همچنین مخالفت آلمان و تلاشهای روسیه برای خنثی کردن این ابتکار با تأمین مالی گروههای زیستمحیطی و سیاسی برای ایجاد چالشها علیه آن ادامه یافت. این سیستم اکنون عملیاتی شده که بخشی از آن به لطف لابی آمریکا در ایتالیا است. علاوه بر خط لوله، مراکز لجستیک منطقهای نیز به توسعه ادامه میدهند. این پروژهها شامل نوسازی شهر بندری پوتی گرجستان و توسعه مجدد بندر باکو در آذربایجان است.
پیامدهای جنگ
در پی تحریمهای غرب علیه روسیه و تلاشهای گسترده اروپا برای بهبود امنیت انرژی از طریق تنوع بخشیدن سرعت عمل در سرمایهگذاری خوب به منابع، اتحادیه اروپا در ژوئیه ۲۰۲۲ قراردادی را برای دریافت گاز از طریق کریدور گاز جنوبی امضا کرد. اگرچه این حجم بخش اندکی از مقدار مورد نیاز برای جایگزینی گاز روسیه است، اما این معامله از نظر استراتژیک مهم تلقی میشود.
کریدور گاز جنوبی علاقه غرب به قفقاز و آسیای مرکزی را به عنوان منابع انرژی بالقوه، بخشی از حمل و نقل و لجستیک جهانی و مشارکتهای تولیدی و تجاری در طولانیمدت تجدید کرده است. عوامل دیگری نیز از جمله موفقیت آذربایجان در جنگ ۲۰۲۰ قره باغ کوهستانی وضعیت بازی را تغییر داده است. جنگ طولانی روسیه در اوکراین در حالی که تنشهای منطقهای را افزایش میدهد، این واقعیت را نیز آشکار میکند که برد یا باخت در آن سالها طول میکشد تا روسیه دوباره مسلح و ارتقا یابد تا بتواند به توسعه قابل توجه بیشتر در فضای پساشوروی فکر کند.
در عین حال، توافق هستهای جدید با ایران حداقل در کوتاه مدت بعید به نظر میرسد. اگر تهران همچنان تحت تحریمهای قابل توجه غرب باقی بماند، احتمال کمتری برای تعاملات منطقه ای بویژه در قفقاز را خواهد داشت. همچنین به نظر میرسد چین کمتر سرعت عمل در سرمایهگذاری خوب خود را در قفقاز و جنوب اروپا درگیر کرده است چون پکن بر گسترش فرصت های خود در آمریکای لاتین و آفریقا متمرکز است.
تلاش برای استقلال
در مجموع، این تحولات فضای ژئوپلیتیک بیشتری را برای کشورهای قفقاز و اروپای جنوبی ایجاد میکند تا سیاستهای مستقل بیشتری ترسیم کنند. از همین روی علاقه آنها به تعامل با ایالات متحده، اروپا و تا حدودی کره جنوبی و ژاپن در حال افزایش است. به عنوان مثال، ژاپن پتانسیل حمل و نقل کریدور میانی را با حمل کالا به بنادر چین، حمل آنها از طریق راه آهن از طریق آسیای مرکزی به آذربایجان و ارسال آنها از طریق دریای خزر به اروپا، بصورت آزمایشی انجام داده است.
جدا از قزاقستان، ازبکستان به نظر میرسد پیشروترین کشور در آسیای مرکزی است و کریدور میانی را یک مزیت استراتژیک و فرصتی برای گسترش نقش خود در انرژی، لجستیک و تولید میداند.
آذربایجان همچنین اهمیت راهبردی کریدور را میسنجد و یکپارچگی منطقهای را در اولویت قرار میدهد. ترکیه سرمایهگذار و حامی مهمی برای این تلاشهای منطقهای بوده است.در این راستا، سازمان دولتهای ترک احیا شد که شامل آذربایجان، قزاقستان، قرقیزستان، ترکیه، مجارستان، ترکمنستان و ازبکستان است.
چشم انداز خوب
در شرایط کنونی انرژی، محرک مهمی برای تقویت کریدور میانی خواهد بود چون اروپا در پی افزایش تنش با مسکو، به دنبال تنوع بخشیدن به منابع انرژی است. ترکیه احتمالا نقش مهم منطقهای را ایفا خواهد کرد. علاوه بر تلاشهای دوجانبه فعلی، آنکارا ممکن است به دنبال توسعه روابط نزدیکتر با گرجستان، کشوری استراتژیک برای اتصال در امتداد کریدور میانی باشد. با توجه به اینکه احتمال عضویت گرجستان در ناتو و اتحادیه اروپا در کوتاه مدت کمتر است، احتمالا گرجستان برای ضمانتهای امنیتی و تعامل اقتصادی که در حال حاضر فاقد آن است به ترکیه مراجعه کند.
در حالی که چشمانداز کریدور حملونقل شرق به غرب امیدوارکنندهتر به نظر میرسد، مسیر شمال به جنوب (روسیه از طریق قفقاز به ایران) به دلیل ادامه انزوای سیاسی و اقتصادی روسیه و ایران به طور فزایندهای کمتر امکانپذیر شده بود هرچند در هفتههای اخیر تحرکات جدی در بین کشورها بویژه ایران دیده میشود.
کریدور شرق به غرب از طریق سرمایه گذاری و مدیریت دولتی-خصوصی، عمدتاً بدون سرمایه و نفوذ چین، پیشرفت کرده است. با این حال، موانعی مانند گمرکات و کنترلهای مرزی حلنشده یا مسائل مربوط به مدیریت دادهها و نبود زیرساخت های مدرن همچنان باقی است. این مسائل باعث میشود مسیر باری شرق به غرب از نظر اقتصادی کمتر از کریدور شمالی در سراسر روسیه یا مسیرهای دریایی جنوبی رقابت کند.
با این وجود، تقاضای جهانی برای حمل و نقل در بحبوحه اختلالات زنجیره تامین، کریدور میانی را به عنوان وسیلهای جایگزین برای عرضه برخی کالاها به بازار جذاب میکند. در نتیجه، مسیر به توسعه خود ادامه خواهد داد. با این حال، کاهش چشمگیر تقاضا به دلیل کندی اقتصاد جهانی بر تلاشهای آینده تأثیر منفی خواهد گذاشت.
دادههای کریدور میانی (TITR)
پیش بینی میشود که انتقال محموله از طریق آسیای مرکزی و قفقاز در سال ۲۰۲۲ نسبت به سال ۲۰۲۱ شش برابر شده و به ۳.۲ میلیون تن برسد. در این راستا در ۱۰ مه، شرکت فنلاندی Nurminen Logistics راهاندازی قطار کانتینری را از چین به اروپای مرکزی با استفاده از مسیر ترانس خزر آغاز کرد. همچنین در اوایل ماه می، کارشناسانی از راه آهن دولتی گرجستان در آنکارا با همتایان خود از ترکیه، آذربایجان و قزاقستان برای گفتگو در مورد پروژه کریدور میانی ملاقات کردند. گرجستان با بازرگانی از آذربایجان و قزاقستان برای توسعه یک مسیر کشتیرانی جدید با استفاده از کشتیهای تغذیه کننده بین بندر پوتی گرجستان و بنادر کنستانتا رومانی همکاری می کند.
کریدور میانی در حال حاضر تنها حدود ۵ درصد از ظرفیت مسیر روسیه را دارد، اما کشورهای آسیای مرکزی هزینه های زیادی را برای توسعه زیرساختهای مدرن هزینه کرده اند. به عنوان مثال، قزاقستان در طول ۱۵ سال گذشته تقریباً ۳۵ میلیارد دلار برای ساخت بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر راه آهن، ۱۹۵۰۰ کیلومتر جاده، ۱۵ فرودگاه و ظرفیت بندری در امتداد دریای خزر سرمایه گذاری کرده است. در سال ۲۰۲۲، قزاقستان بسته سرمایه گذاری ۲۰ میلیارد دلاری را برای تنوع بخشیدن به مسیرهای ترانزیت و حمل و نقل بار و یکپارچه سازی راه حلهای لجستیکی اعلام کرد.
اتحادیه اروپا مهم ترین شریک تجاری قزاقستان است که ۴۰ درصد تجارت خارجی آن را تشکیل می دهد و حامی مهم توسعه منطقه ای در آسیای مرکزی است. در حال حاضر، صادرات قزاقستان به اتحادیه اروپا تقریباً به طور کامل از انرژی و مواد خام تشکیل شده است.
نتیجه
محتمل ترین سناریو این است که کریدور میانه به عنوان یک منطقه اقتصادی با افزایش علاقه و حمایت ایالات متحده و اتحادیه اروپا به توسعه خود ادامه دهد. این دو شریک پتانسیل افزایش انعطافپذیری زنجیرههای تامین و منابع انرژی را میبینند.
علاوه بر این، هر دو به دنبال منافع استراتژیک در منطقهای باثباتتر و مرفهتر خواهند بود و رقابت جهانی با چین، ایران و روسیه را مهار میکنند. البته از آنجایی که این رابطه این سه قدرت از نظر استراتژیک بیش از حد گسترش یافته و بعید است که کریدور برای منزوی کردن یا مهار هر یک از آنها استفاده شود، آنها به احتمال زیاد همکاری و پذیرش را به جای رقابت انتخاب خواهند کرد.
با این اوصاف، هر انتظاری وجود دارد که روسیه، چین و ایران به استفاده از تاکتیکهای قدرت نرم تأثیرگذاری بر همسویی سیاسی منطقه به نفع خود ادامه دهند. با این حال، دولتهای محلی باثبات، مؤثر و متمرکز که مایل و قادر به همکاری هستند، میتوانند بهطور چشمگیری بر مسیرهای پیشرفت منطقهای تأثیر بگذارند. البته تورم و رکود جهانی میتواند به طور قابل توجهی نیاز به کریدور میانی به عنوان یک مسیر لجستیکی را کاهش دهد.
مهمترین ترس افراد دارای لکنت زبان این است که مورد استهزاء قرار بگیرند
سرپرست معاونت امور توانبخشی بهزیستی استان خراسان رضوی به مناسبت روز جهانی لکنت زبان گفت: مهمترین ترس افراد دارای لکنت زبان این است که مورد استهزاء قرار بگیرند. آنها نگرانِ نگرش دیگران نسبت به خود هستند. باید در ارتباط با این افراد حوصله و صبر بیشتری داشته باشیم.
حمیدرضا علیزاده رضایی ضمن تاکید بر اینکه جامعه باید موضوع لکنت زبان را بشناسد، گفت: خیلی پیش میآید که حتی در طنزها محض خنده ادای یک فرد دارای لکنت زبان را در میآورند و مسخرهاش میکنند. روز جهانی لکنت زبان بایستی فرهنگسازی شود و با برنامههای آموزشی مردم را نسبت به این موضوع آگاه کنیم که چه نگرش و برخوردی با این افراد داشته باشند. مهمترین ترس افراد دارای لکنت زبان این است که مورد استهزاء قرار بگیرند. آنها نگرانِ نگرش دیگران نسبت به خود هستند. باید در ارتباط با این افراد حوصله بیشتری داشته باشیم. اجازه دهیم صحبت کنند، وسط حرفهای آنها سخن نگوییم و سخنان آنها را حدث نزنیم و.
لکنت زبان بیشتر در میان کودکان اتفاق میافتد و مهم ترین علت ایجاد آن ترس است.
وی با بیان اینکه مهمترین علت ابتلا به لکنت زبان در کودکان عوامل محیطی است، گفت: کودکان به دلیل قرار گرفتن در یک موقعیت رعبآور و ترسناک مثل مشاهده دعوای پدر و مادر، وقوع یک حادثه غیر مترقبه و. به لکنت زبان دچار میشوند. گاها در میان بسیاری از مددجویان مشاهده میکنیم که علت ابتلا کودک به لکنت زبان این بوده که مثلا والدین میخواستند فرزند خود را تنبیه کنند و به همین خاطر او را در اتاق تنها گذاشتند و درب را روی او بستند و کودک به دلیل ترس سرعت عمل در سرمایهگذاری خوب حالت لکنت برای او پیش آمده است. در میان کودکانی که والدین آنها از هم جدا شدهاند نیز این موضوع زیاد دیده میشود که کودکان به دلیل قرار گرفتن در موقعیتهای استرسزا به این حالت دچار شدهاند. بنابراین همواره تاکید میکنیم که کودکان مبتلا به لکنت زبان در کنار خدمات گفتار درمانی بایستی از خدمات رواندرمانی و مشاوره نیز استفاده نمایند.
علیزاده افزود: لکنت زبان عارضهای است که به دلایل ژنتیکی و اکتسابی به آن مبتلا میشوند اما فراوانی ابتلاء به آن در دوران کودکی بیشتر از سنین دیگر است. یکی از علتهای ایجاد لکنت زبان در افراد که هنوز کاملا به اثبات نرسیده است، عوامل موروثی است. در برخی از خانوادههایی که یکی از والدین دچار لکنت است، گاها فرزندان آنها نیز به لکنت دچار میشوند ولی اینگونه نیست که بچه از زمانیکه شروع به حرف زدن میکند دچار لکنت باشد.
لکنت زبان بیشتر نشات گرفته از عوامل روحی روانی در افراد است
وی خاطرنشان کرد: همانطور که گفته شد، عوامل ارثی و ژنتیکی بخش خیلی محدودی از علت ایجاد لکنت زبان در افراد را شامل میشوند و همانطور که گفته شد مهمترین علت ایجاد این اختلال گفتاری در افراد قرار گرفتن در موقعیت رعبآور، ترسناک، پر استرس و نشات گرفته از عوامل روحی روانی است. لکنت زبان غالبا در دوران کودکی رخ میدهد و اگر شخص در دوران بزرگسالی دچار این مشکل شود حتما بر اثر یکسری بیماریهای خاص، آسیب مغزی، مصرف داروهای خاص، حادثه و. به این اختلال دچار شده و حالت ثقل زبان برای او اتفاق افتاده است. عوامل محیطی برای بزرگسالان زیاد صادق نیستند.
هنگامی که فرد دارای لکنت زبان در محیط استرسزا قرار بگیرد، شدت لکنت او خیلی زیاد میشود
سرپرست معاونت امور توانبخشی بهزیستی استان خراسان رضوی با بیان اینکه افراد دارای لکنت زبان در ارتباط با کسانی که با آنها راحتتر هستند و احساس نزدیکی میکنند کمتر دچار لکنت میشوند، گفت: به طور مثال کودک در مدرسه به هنگام گفتوگو با دوستانی که با آنها راحتتر است کمتر امکان دارد دچار لکنت شود اما زمانی که معلم میخواهد درس بپرسد چون حالت استرس برای او پیش میآید، دچار لکنت زبان میشود. در کل زمانی که فرد دارای لکنت زبان در محیط استرسزا قرار بگیرد، شدت لکنت او خیلی بیشتر میشود. برای همین اکثرا سعی میکنند از این موقعیتها فرار کنند مثلا کارمندی که سعی میکند تا حد ممکن صحبت نکند، در جلسات شرکت نکند و از موقعیتها و محیطهایی که نیاز به صحبت کردن داشته باشد گریزان است زیرا میترسد دچار لکنت شوند و احساس خجالت و شرمندگی برای او پیش میآید.
وی افزود: معلم زمانی که میخواهد از کودکان مبتلا به لکنت زبان درس بپرسد باید حدالاقل چند دقیقه قبل به او به آرامی اطلاع دهد. اگر ناگهانی کودک را صدا بزند و جلوی همکلاسیها بلند کند استرس این کودک خیلی زیاد میشود. این کودکان ترسها واسترسهای شدیدتری از بچه های دیگر دارند و بهتر است از قبل در جریان قرار بگیرند تا آرامش بیشتری داشته باشند.
هیچگاه به فرزند خود نگویید چرا اینگونه صحبت میکنی
علیزاده در خصوص بهترین واکنش والدین به هنگام مشاهده لکنت زبان در فرزندانشان، گفت: در اغلب اوقات خانوادهها به محض مشاهده این موضوع در کودک خود دچار استرس و اضطراب میشوند و این حالت را به فرزند خود نیز منتقل میکنند. کودکان کاملا متوجه استرس وترس اطرافیان میشوند و این شرایط را برای آنها بدتر میکند. در برخی موارد والدین فرزند خود را دعوا میکنند. هیچگاه به فرزند خود نگویید چرا اینگونه صحبت میکنی زیرا این رفتار ارادی نیست. در وهله اول خانوادهها باید وجود این مشکل در فرزند خود را بپذیرند.
وی افزود: خانوادهها در این شرایط باید به هنگام حرف زدن با فرزند خود سرعت صحبتشان را پائین بیاورند. عجلهای در سریع و روان صحبت کردن فرزند خود نداشته باشند و خیلی آرام و آهسته با کودک صحبت کنند. نباید زمینهای را ایجاد کنند که کودک دچار ترس شود. بچههای لکنتی غالبا ترسهایی دارند و باید تحت رواندرمانی قرار بگیرند. روابط والدین با یکدیگر باید جلوی بچه درست باشد و همینطور بر روابط خواهر و برادرها نیز نظارت داشته باشند که با همدیگر خوب رفتار کنند و نگذارند در محیطهای خانوادگی کودک تحت فشار قرار بگیرد و کسی کودک را بخاطر نوع سخن گفتن طرد نکند. گاهی والدین در جمع مثلا در یک مهمانی کودک را مجبور میکنند که داستانی تعریف کند، شعری بخواند و. به هیچ عنوان نباید کودک دارای لکنت زبان را در این شرایط قرار داد. باید از نظر روحی-روانی به کودک کمک کنند تا به امنیت برسد و اضطراب او از صحبت کردن از بین برود.
نباید بههیچ عنوان یک فرد لکنتی را از فضای جامعه طرد کنیم
سرپرست معاونت امور توانبخشی بهزیستی استان خراسان رضوی ضمن تاکید بر اینکه نباید بههیچ عنوان یک فرد لکنتی را از فضای جامعه طرد کنیم، گفت: متاسفانه از همان ابتدا در محیطهای مختلف افراد دارای لکنت زبان طرد میشوند و مسئولیت و وظیفهای را به آنها محول نمیکنند. مثلا در برخی موارد در مهد کودک زمانیکه میبینند کودکی لکنت دارد اگر قرار است نمایشی اجرا شود او را از حذف میکنند. درحالیکه به هیچ عنوان نباید کودک از نمایش حذف شود، حتی به عهده گرفتن یک نقش کوتاه و مختصر باعث میشود ترس کودک از حضور در مکانهای عمومی و صحبت کردن جلوی جمعیت از بین برود.
وی افزود: بهتر است خانواده هرشب دور هم جمع شوند و در محیطی بدون استرس، با رعایت تمامی نکات خیلی آرام درخصوص یک موضوع صحبت کنند و کودک نیز مطلبی را برای خانوادهاش تعریف کند. در محیط مدرسه نیز معلم از قبل به دانشآموز بگوید که مثلا فردا یا چند روز دیگر درس را مطالعه کند و در خصوص آن توضیح بدهد. در این حالت دانشآموز از قبل خود را آماده کرده و در موقعیت ناگهانی و استرسزا قرار نگرفته است.
علیزاده در انتها درخصوص انواع لکنت زبان گفت: سه مدل لکنت زبان وجود دارد. لکنتی که حالت کشسانی دارد و فرد کلمه را موقع ادا میکشد. لکنتی که حالت تکرار دارد مثلا یک کلمه را چند بار پشت هم تکرار میکند. نوع سوم لکنتی است که حالت قفل دارد و فرد هنگام بیان کلمه فشاری به خود میآورد و گیر کردنی در اندام گفتاری او ایجاد میشود و کلمه بیرون نمیآید که این شدیدترین حالت لکنت زبان است که علاوه بر اینکه شخص در اندامهای گفتاری این حالت را احساس میکند، حالت اضطراب نیز در کل بدن او حاکم است علامتهایی مثل یخ شدن بدن، داغ شدن صورت و.
آقایان سینه چاک روسیه! شنیدید که مقامات مسکو از تحریم ایران خوشحالند؟
به گزارش اقتصادنیوز این روزنامه نوشت:ماهیت نگاه حاکمان روس به کشور ما در برنامهای که در شبکه تلویزیونی دولتی روسیه (روسیا-1) پخش شد توسط «کنستانتین سیمونوف» مدیر صندوق امنیت ملی انرژی روسیه به شکل صریح نشان داده شد (به نقل از سایت خبری انتخاب، 1401.7.29).
ایشان سرعت عمل در سرمایهگذاری خوب در این برنامه گفت: «ایران تحت تحریمها باقی میماند و این تحریمها سختتر نیز میشود که اگر بخواهم صادقانه بگویم، این خبر خوبی برای ماست. در آینده ما باید وارد روابط مشارکت اقتصادی شویم و برنامههای جاهطلبانهای برای سرمایهگذاری، از جمله سرمایهگذاری در بخش نفت و گاز ایران داریم.»
بیان چنین سخنانی پیامهای آشکاری دارد که نیاز است توسط سینهچاکان پیوند با روسیه مورد توجه قرار گیرد:
الف) روسیه در عمل شریک و متحد راهبردی ما نیست همانگونه که این مقام روسی در بخش دیگری از سخنان خود گفته است: «ما با ایران همواره رابطه سخت و پیچیدهای داشتهایم و نمیتوانیم آنطور که امریکاییها ادعا کردهاند، بگوییم ایران همیشه شریک ما بوده است.» روسیه در عمل پیگیر منافع یکسویه خود به ویژه در بزنگاههای تاریخی است.
ب) بلوک شرق از جمله چین و شوروی سابق (و بعدها روسیه کنونی) به ویژه از دهه 1980 میلادی و پس از جنگ سرد، تنها به فکر منافع راهبردی خود بوده حتی کشورهایی که با آنها رابطه نزدیک دارند یا در آنجا حضور پیدا میکنند را تبدیل به خاکستر میکنند. ج) آنگونه که مخالفان احیای برجام و عادیسازی رابطه اقتصادی-سیاسی با کشورهای غیرشرقی ادعا دارند، تحریم برای کشور ما فرصت نیست، بلکه «فرصتی گرانبها» برای کشورهایی چون روسیه و چین است تا از این «خوان گسترده» بهرهمند شوند.
برخلاف استدلال موافقان تحریم (یا همان مخالفان برجام) که تحریم را فرصتی گرانبها برای بهرهگیری از استعدادهای انسانی و منابع سرزمینی میدانند، در عمل چنین فرصتی برای فعالان داخلی فراهم نمیشود، زیرا چشم طمع حاکمان روس به تمدید و تشدید تحریمها است تا بیشتر از این فرصت بهرهمند شوند. با این توصیف، در عمل، فرصت برای بیگانه فراهم میشود، پس چرا انتظار و باور داشته باشیم که روس و چین نگران تحریم کشور ما و سختیهای تحمیل شده بر مردم ما باشند؟ با این تحلیل مقام روس که به گفته خودش «صادقانه» بیان کرده است، کشورهایی چون روسیه ذینفع اصلی برخوردار از تحریم کشور ما و مردم ما نیز تحملکننده سختیهای آن بوده و هستند.
روسیه به ویژه پس از جنگ علیه اوکراین، به دنبال مبادله منصفانه و متوازن نیست، بلکه به دنبال ارتباط با کشورهایی است که در برهه طرد و تحریم این کشور در عرصه جهانی، شریک زجر و سختیهای آنها و تکیهگاهی برای تعدیل سرعت عمل در سرمایهگذاری خوب مشکلاتشان در روابط بینالملل باشند. اجماعی که به بهانه فروش پهپاد به روسیه در هفتههای اخیر علیه کشور ما در حال شکلگیری است، نیت روسیه را از چنین تبادلها و ارتباطاتی بیشتر آشکار میسازد. حتی چین حاضر به همراهی با روسیه در مبادلات اقتصادی و نظامی نشد زیرا پیامدهای جهانی دربردارد. آیا هنگام آن نرسیده که دستکم با نگاهی به روایت «صادقانه» خود روسها، به ارزیابی و بازنگری در ارتباطاتمان با روسها برآییم زیرا آن روی تلخیها و سختیهای تحریم برای مردم ایران، کامیابی و بهرهمندی بیشتر «کشورهای شرق» به ویژه روسیه است.
دیدگاه شما